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行業新聞

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  • 充電槍拔不出來怎么辦？充電樁不拔會怎么樣

    　　如果充電槍無法從新能源車上拔出，可以通過以下方式拔出充電槍。詳情如下:　　1.手動停止充電　　大部分的充電槍在充電的時候是拔不出來的。目前車輛的充電口會有自鎖功能，充電停止前無法拔出充電槍。我們可以在充電樁顯示屏、車載屏幕或者車輛的手機
    發布時間(jian)：2024-05-22   點擊次數：10

  • 新能源汽車的移動充電樁和固定充電樁有什么區別？你真的知道嗎？

    　　隨著新能源汽車的普及，充電設備的選擇變得尤為關鍵。移動充電樁和固定充電樁是兩種廣泛使用的充電方式，兩者在很多方面都有顯著的不同。接下來我們就從幾個關鍵點對兩者進行詳細的對比分析。　　首先，就安裝使用場所而言，移動充電樁不受地點限制，可以
    發布時間：2024-05-08   點擊次數(shu)：6

  • 充電樁為什么需要基礎離地高度？

    　　首先，為什么需要基礎離地高度？　　充電樁基礎距地面的高度表示充電樁底部與地面之間的高度。通常情況下，充電樁的底部需要與地面保持一定的距離，主要是為了防止電氣元件受到潮濕和高溫的影響，也是為了防止小動物鉆入充電樁中造成短路等危險。　　二、
    發布(bu)時間(jian)：2024-04-24   點擊次(ci)數：16

  • 新能源車充電應注意什么？電動汽車充電樁

    　　1、暴露后不能充電。新能源汽車在高溫暴曬后不能立即充電。長時間暴曬后，電池溫度升高，立即充電會加速車內線路的老化和損壞。　　2.你不能在雷雨時沖鋒。下雨打雷時，不允許充電，以免雷擊造成燃燒事故。　　3.不要開空調。給新能源汽車充電時，不
    發布時間(jian)：2024-04-10   點擊次數：18

  • 盛弘股份營收創歷史新高，儲能業務同比大增255.65%

    　　文|儲能100人　　占據儲能、充電樁雙黃金賽道的盛弘股份(SZ.300693)交出了一份亮眼答卷。　　3月25日晚，盛弘股份發布2023年年度報告。公司實現營業總收入26.51億元，較上年同期增長76.37%；歸母凈利潤4.03億元，同
    發布時間：2024-04-01   點擊次數：21

  • 【千行百業 綠電同行】半導體制造再升級，盛弘全力守護“未來技術引擎”！

    　　半導體行業是眾多高科技領域基石，是推動信息技術、通信、汽車、醫療等行業創新發展的關鍵引擎。在半導體行業運行的整體“生態系統”中，供配電系統的穩定、可靠運行至關重要，它不僅是安全生產的基本保障，更直接關系到產品質量和工藝進程。尤其是在半導
    發布時間：2024-04-01   點擊次數：17

  • 首簽成功！盛弘“星火計劃”合作伙伴簽約順利進行

    　　近日，盛弘電氣股份有限公司與武漢斯賓科電氣設備有限公司、滄海輕舟（江蘇）科技有限公司達成合作共識，并圓滿舉行了盛弘“星火計劃”合作伙伴簽約儀式。此次合作計劃不僅有效拓展盛弘行業“朋友圈”，更標志著公司將在長期發展的道路上跑出“加速度”
    發布時(shi)間：2024-04-01   點擊次數：17

  • 同向同行 共創發展 | 盛弘股份亮相第三代半導體研討會

    　　2024年3月28日，第三代半導體材料技術與市場研討會在蘇州隆重舉辦。此次研討會聚集了全球眾多的專家學者、企業高管以及研發工程師，圍繞SiC/GaN襯底、外延技術、器件設計與制造等核心議題進行了深入交流與探討。　　作為資金和技術密集型的
    發布(bu)時間：2024-04-01   點(dian)擊次(ci)數：12

  • 【千行百業 綠電同行】構筑”新質生產力”，盛弘助力電池材料新勢力巴斯夫杉杉產能升級

    　　盛弘“星火計劃”暨電能質量合作伙伴招募活動正火熱進行中！我們希望通過“星火計劃”，集結各方力量，形成合力，共同解決電能質量問題。我們將為合作伙伴提供的品牌支持與能力建設，共同開拓電能質量市場，實現共贏發展！　　點擊《盛弘股份“星火計劃
    發(fa)布時間(jian)：2024-04-01   點擊(ji)次數：13

  • 新能源汽車加速發展，充電樁安裝會出現哪些難題？——新能源汽車充電樁

    　　新能源汽車逐漸成為人們熱議的話題。大家開始討論汽車配套設施充電樁上的電動車續航里程問題。今天，我們將談論新能源汽車的充電樁。　　1、充電樁安裝問題　　事實上，安裝充電樁需要相當多的協調工作，主要包括汽車安裝、電源接入和小區物業現場申請。
    發(fa)布時間：2024-03-26   點擊次數：21

  • 國家能源局電力司司長杜忠明：力爭明年具備1200萬臺左右充電樁接入能力

    要論新能源汽車發展的“最后一公里”，充電問題一定榜上有名，其中，充電樁建設對于新能源汽車市場推廣至關重要。據公開數據顯示，截至2023年底，我國新能源汽車保有量達到2041萬輛，我國充電基礎設施總量達到859萬臺，同比增長65%，有6328
    發布(bu)時(shi)間：2024-03-20   點擊次數：17

  • 最高補貼100元/千瓦！四川成都擬補貼充換電設施

    日前，成都市經濟和信息化局發布《成都市電動汽車充（換）電基礎設施建設運營財政補貼實施細則（征求意見稿）》公開征求意見的通知，補貼對象為成都市范圍內建設的符合條件的并接受運維考核后的公（專）用充電樁、換電設施和智慧小區項目。值得注意的是，以下
    發(fa)布時(shi)間(jian)：2024-03-20   點擊次數：15

  • 電動汽車充電站停電的因素-重慶充電樁

    　　充電站是大多數社區的基礎設施之一，不可避免地會導致充電站停電。事實上，這種情況的出現不一定只是小區供電暫停的問題，這也與充電站的設備質量有關，也與設備的后期維護和維修有關。　　當主人插上充電器并放入硬幣或刷卡準備充電時，就會出現停電。這
    發布時間：2024-03-12   點擊(ji)次數：19

  • 習大大：加快構建充電基礎設施網絡體系，支撐新能源汽車快速發展

    中共中央政治局2月29日下午就新能源技術與我國的能源安全進行第十二次集體學習。習近平強調，要瞄準世界能源科技前沿，聚焦能源關鍵領域和重大需求，合理選擇技術路線，發揮新型舉國體制優勢，加強關鍵核心技術聯合攻關，強化科研成果轉化運用，把能源技術
    發布(bu)時間：2024-03-11   點擊次數(shu)：21

  • 兩會聲音|新能源汽車與充電樁的未來?

    全國人大代表建議加快地方智能有序充電及車網互動相關政策的落地與出臺騫芳莉，全國人大代表、全國人大財政經濟委員會委員、商務部電子商務和信息化司原司長在騫芳莉看來，推進新能源汽車與新能源和電力體系協同是一項系統性工程，需要從全局角度
    發布(bu)時間(jian)：2024-03-11   點擊次數：13

  • 國家大力支持“充電樁下鄉”的背后，有何深意？

    都說國內的充電體系不完善，其實除了充電設施數量少以外，發展不均衡也是一大問題，由于早年新能源汽車推廣的前沿陣地，是那些限購限行壓力大的城市，所以大多的充電樁設施都集中建設在了那些地方，而鄉鎮、農村等地區則分配得很少。這帶來了兩個問題，一是，
    發布時間：2024-03-04   點擊次數(shu)：13

  • 兩部門：到2025年配電網具備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬臺左右充電樁接入能力

    據國家發改委網站3月1日消息，國家發展改革委、國家能源局日前發布《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。《指導意見》提出發展目標：到2025年，配電網網架結構更加堅強清晰，供配電能力合理充裕；配電網承載力和靈活性
    發布時間：2024-03-04   點擊次數：20

  • 充電樁便成為發展新能源交通的配套設施

    　　一、充電樁的充電原理充電樁固定在地面上，通過專用的充電接口和導電方式為帶有車載充電器的電動汽車提供交流電能，具有相應的通信、充電和安全保護功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電。　　電動汽車的電池放電后，直流電以與
    發布時間：2024-02-27   點擊次數：15

  • BP收購國網分布式新能源！充電行業最大收購完成

    據企查查顯示，2023年12月21日，國網分布式（北京）新能源技術有限公司正式更名為北京碧辟新能源有限公司，并由碧辟新能源科技（廣州）有限公司100%控股，正式完成收購。國網分布式（北京）新能源技術有限公司于2016年03月14日成立，被收
    發布時間(jian)：2024-02-26   點擊(ji)次數：12

  • 充電樁“出海”恰逢其時

    公安部數據顯示,截至2023年底我國新能源汽車保有量已達2041萬輛。同期,我國充電樁保有量達859.6萬個,車樁比約為2.4:1,其中公共充電樁的車樁比約為7.5:1。隨著行業的快速增長，我國已涌現出大量具備功率模塊、PCBA(控制主板)
    發(fa)布時間：2024-02-26   點擊次(ci)數：14
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