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2 月 18 日,中國充電聯盟現公布了最新的 2022 年 1 月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況報告。
2022 年 1 月比 2021 年 12 月公共充電樁增加 3.1 萬臺,1 月保有量同比增長 45.2%。截至 2022 年 1 月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁 117.8 萬臺,其中直流充電樁 48.6 萬臺、交流充電樁 69.1 萬臺、交直流一體充電樁 589 臺。從 2021 年 2 月到 2022 年 1 月,月均新增公共類充電樁約 3.1 萬臺。
從公共(gong)充電基(ji)礎(chu)設(she)施地(di)域(yu)來分析,廣東(dong)(dong)、上海(hai)、江蘇(su)、北京、浙江、湖北、山(shan)(shan)東(dong)(dong)、安(an)徽(hui)、河南、福(fu)建 TOP10 地(di)區建設(she)的公共(gong)充電基(ji)礎(chu)設(she)施占(zhan)比達(da) 71.5%。全國充電電量主要集(ji)中在(zai)廣東(dong)(dong)、江蘇(su)、四川、河北、山(shan)(shan)西、浙江、安(an)徽(hui)、山(shan)(shan)東(dong)(dong)、上海(hai)、北京等省市。
截(jie)止到 2022 年 1 月(yue),全國(guo)充電(dian)運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)企業所運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)充電(dian)樁數量(liang)超過 1 萬(wan)(wan)臺(tai)的(de)共有(you) 13 家,前三名分(fen)別為(wei)星星充電(dian)運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying) 26.6 萬(wan)(wan)臺(tai)、特來(lai)電(dian)運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying) 26.2 萬(wan)(wan)臺(tai)、國(guo)家電(dian)網運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying) 19.6 萬(wan)(wan)臺(tai),全部 13 家運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)商(shang)占(zhan)總量(liang)的(de) 93.0%,其余的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)商(shang)占(zhan)總量(liang)的(de) 7.0%。
2022 年 1 月(yue)全國(guo)充(chong)電(dian)總電(dian)量約 12.53 億 kWh,比上月(yue)增加(jia) 0.83 億 kWh,同(tong)比增長(chang) 51.3%,環比增長(chang) 7.1%。
若要(yao)從車企隨車配建充(chong)電設施運(yun)行情況來看,截至 2022 年 1 月(yue),集團(tuan)用(yong)戶自行建樁(zhuang)、居(ju)住(zhu)地沒(mei)有固(gu)定(ding)停車位、居(ju)住(zhu)地物業不配合(he)這三個因素是未隨車配建充(chong)電設施的主要(yao)原因,占比 68.8%,此外還(huan)有工作地沒(mei)有固(gu)定(ding)車位、報裝難度大、用(yong)戶選用(yong)專用(yong)場站充(chong)電及(ji)其他原因。
充電基礎設施整體運行情況,2022 年 1 月充電基礎設施增量為 11.4 萬臺,公共充電基礎設施增量同比上漲 772.6%,隨車配建充電設施增量持續上升,同比上升 162.6%。截止 2022 年 1 月,全國充電基礎設施累計數量為 273.1 萬臺,同比增加 59.1%。
中汽協:新能源汽車1月同比增長1.4倍 市場份額達17%
從(cong)中國汽(qi)(qi)(qi)車工(gong)業(ye)協會官(guan)方獲悉,1月新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車仍(reng)延續了去年高速(su)發展的(de)態勢,產銷規模遠(yuan)高于去年同期水(shui)平;產銷分(fen)別完成45.2萬(wan)輛和(he)43.1萬(wan)輛,同比分(fen)別增(zeng)長1.3倍(bei)(bei)和(he)1.4倍(bei)(bei),新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車市場份額(e)(e)達(da)到(dao)17%,新(xin)能(neng)源乘用車市場份額(e)(e)達(da)到(dao)19.2%。
具體(ti)來看,純(chun)電動汽車(che)產銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)完成36.7萬輛和(he)(he)34.6萬輛,同比(bi)均增長1.2倍(bei);插電式(shi)混合動力汽車(che)產銷(xiao)(xiao)均完成8.5萬輛,同比(bi)均增長2.0倍(bei);燃料電池汽車(che)產銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)完成142輛和(he)(he)192輛,同比(bi)分(fen)別(bie)增長3.9倍(bei)和(he)(he)2.0倍(bei)。
在出(chu)口方(fang)面,新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口表現突(tu)出(chu),新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口量(liang)為5.6%,增長貢獻度為43.7%。
1月新能(neng)源乘用車(che)批發銷量達到41.8萬輛,環比下降17%,同比增長145%。與(yu)傳統(tong)燃(ran)(ran)油車(che)走勢形成更(geng)快的特征,實現對燃(ran)(ran)油車(che)市(shi)場的替代效應,并拉動車(che)市(shi)向新能(neng)源化轉型的步伐。
歷(li)年新能(neng)源(yuan)(yuan)車的走勢在年初相對(dui)低(di)迷逐步(bu)(bu)拉升,由(you)于今(jin)年新能(neng)源(yuan)(yuan)車補貼政策(ce)影響較小,因此22年1-3月(yue)新能(neng)源(yuan)(yuan)起步(bu)(bu)較強,且5-1月(yue)持續走強。
2020年乘用車新能源車銷量達到117萬臺,同比增長11%。2021年乘用車新能源車銷量達到331萬臺,同比增長183%。22年1月新能源乘用車批發銷量達到41.8萬輛走勢較強。21年新能源乘用車批發331萬輛,同比增長183%。
2021年(nian)(nian)中國(guo)車市進(jin)入一個相對(dui)平穩增長(chang)的特征,但(dan)新能源保持(chi)高增長(chang)趨(qu)勢(shi)。連(lian)續兩年(nian)(nian)的低迷為2021年(nian)(nian)奠定高增長(chang)基礎。今年(nian)(nian)的后期增長(chang)壓力不斷加(jia)大。從基數看,今年(nian)(nian)后期仍(reng)持(chi)續較高增長(chang)。
1月新能(neng)源車(che)零售(shou)增速強(qiang)
22年1月新能源乘用車國內零售銷量達到35.2萬輛走勢較強。21年新能源乘用車批發331萬輛,同比增長183%
從乘聯會的零售數據看,1月新能源乘用車零售銷量達到35.2萬輛,走勢良好。21年新能源車零售299萬輛,同比增長170%。今年零售走勢上半年與2020年類似,但2020年是補貼延續,今年是補貼調整,2020年的下半年的走勢與今年下半年相近,今年市場潛力較大。
傳統車與新能源車形成反差
傳(chuan)統(tong)車與新能源車形成反差,新能源向(xiang)上,傳(chuan)統(tong)車向(xiang)下。純電動與傳(chuan)統(tong)車走(zou)勢(shi)相對分化。插(cha)混和混動的走(zou)勢(shi)也是較強的。
新能(neng)源與傳(chuan)統(tong)車(che)走(zou)勢對(dui)比
1月新能源車廠商(shang)批(pi)發滲(shen)透(tou)率19%,較12月滲(shen)透(tou)率稍低,也達到20%左右水平。較同期增(zeng)長10個百分點(dian),增(zeng)速幅度驚(jing)人。
1月新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)廠商批發滲(shen)透率19.0%,較(jiao)2021年1月8.4%的滲(shen)透率提(ti)升(sheng)10多個(ge)百分點。1月,自主(zhu)品牌新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)滲(shen)透率32.0%;豪華車(che)(che)中的新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)滲(shen)透率22.9%;而(er)主(zhu)流合資(zi)品牌新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)滲(shen)透率僅有2.7%。1月純(chun)電動批發銷量33.3萬輛(liang),同(tong)比增(zeng)長130.4%;插電混動銷量7.9萬輛(liang),同(tong)比增(zeng)長202.1%。
1月新能源車國內零售滲透率16.6%,較同期滲透率提升10個百分點。
1月(yue)新能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)國內零售滲(shen)透(tou)率16.6%,較2021年(nian)1月(yue)6.8%的(de)滲(shen)透(tou)率提升10個百分點。1月(yue),自主(zhu)品牌(pai)(pai)中的(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)滲(shen)透(tou)率31.4%;豪華車(che)中的(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)滲(shen)透(tou)率10.2%;而主(zhu)流合資品牌(pai)(pai)中的(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)滲(shen)透(tou)率僅有(you)2.5%。