1、全球公共充電樁數量

近年(nian)(nian)來(lai)，全球(qiu)(qiu)公共充(chong)電樁(zhuang)數(shu)量(liang)持續上(shang)升，由2017年(nian)(nian)的(de)44.1萬個(ge)(ge)增(zeng)長(chang)至(zhi)2020年(nian)(nian)的(de)130.8萬個(ge)(ge)，年(nian)(nian)均復合增(zeng)長(chang)率高達(da)(da)43.68%。隨著全球(qiu)(qiu)公共充(chong)電樁(zhuang)行業持續升溫(wen)，預計2021年(nian)(nian)全球(qiu)(qiu)公共充(chong)電樁(zhuang)將(jiang)達(da)(da)192.6萬個(ge)(ge)，2022年(nian)(nian)將(jiang)進一步達(da)(da)到276.5萬個(ge)(ge)。

2、全球公共充電樁市場構成

數(shu)(shu)據顯示(shi)，2020年全球公共充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)數(shu)(shu)量130.8萬(wan)個，其中，全球公共慢充(chong)樁(zhuang)(zhuang)數(shu)(shu)量最多(duo)，為(wei)92.2萬(wan)個，占比全球達(da)70.5%；公共快充(chong)樁(zhuang)(zhuang)數(shu)(shu)量為(wei)38.6萬(wan)個，占比達(da)29.5%，主(zhu)要(yao)原因(yin)在于快充(chong)樁(zhuang)(zhuang)技(ji)術壁壘較高。

3、全球充電樁相關zhuanli申請數量

隨著全球充電樁(zhuang)行業的發展(zhan)，充電樁(zhuang)相關(guan)技術(shu)在不(bu)斷(duan)創新(xin)和突破，zhuanli申請(qing)(qing)數(shu)量也在逐年增(zeng)長。數(shu)據顯示，全球充電樁(zhuang)相關(guan)zhuanli申請(qing)(qing)數(shu)量由2017年的6217項(xiang)增(zeng)長至2020年的7694項(xiang)，年均復合(he)增(zeng)長率7.4%。截至2021年12月16日，2021年全球充電樁(zhuang)相關(guan)zhuanli申請(qing)(qing)數(shu)量達3502項(xiang)。

4、全球充電樁zhuanli申請來源國構成

目前，中國(guo)是(shi)全(quan)球(qiu)充電(dian)樁第一大技術來(lai)源國(guo)，充電(dian)樁相關(guan)zhuanli申(shen)請量占全(quan)球(qiu)充電(dian)樁相關(guan)zhuanli總申(shen)請量的(de)73.7%。其次美國(guo)充電(dian)樁相關(guan)zhuanli申(shen)請量占比為8.4%。德(de)國(guo)、韓國(guo)和日本的(de)充電(dian)樁相關(guan)zhuanli申(shen)請量占比分別為7.3%、2.4%、2.3%。

5. 全球充電樁補貼政策

可持續發展是全球各國的長遠發展目標，電動汽車的推廣顯然是環保的一項重要舉措。自電動汽車推行以來，全球各個國家紛紛出臺電動汽車充電樁相關補貼政策支持行業發展，加強電動汽車的推廣和電動汽車基礎設施的建設力度，全球各國支持政策對電動汽車充電樁行業發展起著至關重要的作用，補貼政策及配套需求共同刺激充電樁行業增長。

6. 2022年中國充電樁行業市場現狀及發展前景預測分析

12月14日，國家發(fa)改委、工(gong)業和(he)信息化部發(fa)布(bu)《關于振作工(gong)業經濟(ji)運(yun)行推動工(gong)業高質量(liang)發(fa)展的(de)實施(shi)方案的(de)通知》中提(ti)出(chu)要加(jia)快新能源汽(qi)車(che)推廣應用，加(jia)快充(chong)電樁(zhuang)、換電站等配套(tao)設(she)施(shi)建設(she)，進一步(bu)推動充(chong)電基礎設(she)施(shi)建設(she)，給我國充(chong)電樁(zhuang)行業帶來了發(fa)展機遇(yu)。

1）公共充電樁數量不斷增長

數據顯示，截至2021年11月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁109.2萬臺，環比增加3.0萬臺，同比增長57.1%。其中直流充電樁45.0萬臺、交流充電樁64.6萬臺、交直流一體充電樁406臺。從2020年12月到2021年11月，月均新增公共類充電樁約3.3萬臺。

2）公共充電樁企業集中度高

截止到(dao)2021年(nian)11月，全國充(chong)(chong)(chong)電(dian)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)企業所運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)數量(liang)超過1萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)的(de)共有13家，分別為：星星充(chong)(chong)(chong)電(dian)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)24.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、特來電(dian)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)23.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、國家電(dian)網運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)19.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、云快(kuai)充(chong)(chong)(chong)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)13.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、南方電(dian)網運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)4.1萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、依威能(neng)源運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)3.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、匯充(chong)(chong)(chong)電(dian)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)2.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、上(shang)汽安悅運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)2.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、萬(wan)(wan)(wan)(wan)馬愛(ai)充(chong)(chong)(chong)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)1.9萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、深圳車電(dian)網運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)1.9萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、中(zhong)國普天運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)1.8萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)、亨通·鼎充(chong)(chong)(chong)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)1.1萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)，萬(wan)(wan)(wan)(wan)城萬(wan)(wan)(wan)(wan)充(chong)(chong)(chong)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)1.0萬(wan)(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)。這13家運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)商占(zhan)總(zong)量(liang)的(de)92.7%，其余的(de)運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)商占(zhan)總(zong)量(liang)的(de)7.3%。

3）隨車配建充電設施數量增量持續上升

2021年(nian)1-11月(yue)隨車(che)配建(jian)(jian)充(chong)(chong)電(dian)設施(shi)增量(liang)持續上(shang)升(sheng)，同比(bi)上(shang)升(sheng)198.1%，公共充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)設施(shi)增量(liang)同比(bi)上(shang)漲59.1%。截至2021年(nian)11月(yue)，隨車(che)配建(jian)(jian)充(chong)(chong)電(dian)樁129.3萬(wan)臺。

4）政策利好行業發展

由于(yu)新(xin)能源汽車(che)產(chan)(chan)業仍處(chu)于(yu)發展艱難、不(bu)確定(ding)因素多、技(ji)術(shu)和產(chan)(chan)品尚(shang)未成(cheng)熟階段，政府對于(yu)這一(yi)(yi)新(xin)興產(chan)(chan)業還應(ying)給予強有力(li)的(de)支持。將(jiang)繼續推動大(da)功(gong)率(lv)充(chong)電(dian)(dian)技(ji)術(shu)示范技(ji)術(shu)驗證，通過建成(cheng)大(da)功(gong)率(lv)充(chong)電(dian)(dian)示范試(shi)點項目，開展大(da)功(gong)率(lv)充(chong)電(dian)(dian)技(ji)術(shu)相關(guan)的(de)標準(zhun)預研工作(zuo)。作(zuo)為現有充(chong)電(dian)(dian)模(mo)式的(de)補充(chong)，進一(yi)(yi)步加快交流(liu)充(chong)電(dian)(dian)插座的(de)推廣和應(ying)用，不(bu)斷完(wan)善《電(dian)(dian)動汽車(che)傳(chuan)導充(chong)電(dian)(dian)用集(ji)成(cheng)式交流(liu)供電(dian)(dian)標準(zhun)》等相關(guan)技(ji)術(shu)標準(zhun)的(de)編制和落實。

5）新能源汽車帶動行業發展

未來，新能源汽車能源補充(chong)方(fang)式(shi)(shi)(shi)將(jiang)呈現多(duo)樣化(hua)和(he)場景化(hua)，換(huan)(huan)電作為運(yun)營類車輛能量補給(gei)方(fang)式(shi)(shi)(shi)的補充(chong)會有進一(yi)(yi)步發展，預計(ji)2025年將(jiang)有更多(duo)的車企開發和(he)應用換(huan)(huan)電車型。例如，運(yun)營類車輛較為集中的城市將(jiang)積極推廣換(huan)(huan)電模(mo)式(shi)(shi)(shi)，并將(jiang)在政策上給(gei)予支持(chi)，通過一(yi)(yi)定規(gui)模(mo)的換(huan)(huan)電站(zhan)推廣，推動換(huan)(huan)電設施(shi)技術進步以及(ji)標準(zhun)化(hua)，探索(suo)新的發展路徑和(he)運(yun)營模(mo)式(shi)(shi)(shi)。

6）充電樁保有量將增長

整體來看，我國新能源汽車市場前景依然向好，發展潛力巨大。隨著充電站的建設，我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎設施布局日漸完善，但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方，未來還將加快增長。

結語：

能源充電樁將在政策大力扶持下迎來歷史性的大發展時期，未來3—5年市場空間將增長10倍以上！

未(wei)來5年(nian)新能源市場規模(mo)將(jiang)會(hui)大到超(chao)乎(hu)你的(de)想象(xiang)，然(ran)而(er)作(zuo)為基礎設施的(de)充電樁(zhuang)將(jiang)迎來中期高光時刻(ke)！