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充電車位被占問題嚴(yan)重(zhong)
對于新能源車用戶來說,遇到公共充電車位被占的情況已經見怪不怪了。從App上查找充電樁,明明是空閑狀態,可是開了幾公里到達充電樁后卻發現,充電樁的確是空閑狀態,可是車位卻已經被其他車輛占用,眼看著空閑的充電樁沒法給自己充電。從車主角度來說,公共充電車位被占直接的就是影響了我們充電,不僅耽誤時間,也會影響到之后的事情安排。
從(cong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)運營商的(de)(de)角度來講(jiang),建(jian)設充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)已經向(xiang)場(chang)地所有方(fang)支付了(le)相(xiang)應(ying)費用(yong),占(zhan)位(wei)不(bu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)車輛(liang)會直(zhi)接影響充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)運營商收入,造成經濟損失。因此我們可(ke)以(yi)看出,占(zhan)用(yong)公共充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)車位(wei)的(de)(de)情況(不(bu)僅有燃油車,很多電(dian)(dian)(dian)動車也會占(zhan)用(yong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)車位(wei))影響到了(le)多方(fang)的(de)(de)利益。
北京充電站實地調查
豐臺(tai)區(qu)文體路豐臺(tai)工人俱樂部的停車(che)(che)場(chang)內,原本(ben)為新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)準(zhun)備(bei)的充電(dian)車(che)(che)位經常被(bei)燃油車(che)(che)占用,這種情況都一(yi)年了,也沒有人管……接(jie)到市(shi)民的反映,記者在(zai)走訪(fang)中發(fa)現(xian),不僅一(yi)些公共停車(che)(che)場(chang)內的新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)位被(bei)占用,在(zai)部分商(shang)場(chang)、居民小(xiao)區(qu),還存在(zai)充電(dian)樁損壞維修不及時等問題(ti),這些不文明(ming)的停車(che)(che)行為成為令(ling)新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)主(zhu)們頭疼(teng)的難題(ti)。
“幾(ji)乎天天如此,我每次去都沒地(di)方充(chong)電,有(you)時候我會找停車管理(li)員來幫忙(mang),聯(lian)系占位的(de)車主挪(nuo)車,但(dan)這(zhe)也很(hen)耽誤我的(de)時間。”住在(zai)豐臺區文體路(lu)豐臺工人俱(ju)樂(le)部附近的(de)齊(qi)先生說,在(zai)這(zhe)個開(kai)放停車場(chang)中,被燃油(you)車霸(ba)占的(de)公共充(chong)電樁(zhuang)早“成了擺(bai)設(she)”。
昨天上午11時,記者在豐臺(tai)工人俱(ju)樂部停車(che)場(chang)看到(dao),該停車(che)場(chang)共有8個國家電網的直流充電樁,其中6個樁位(wei)已被燃油車(che)占據。
“只(zhi)有(you)新能(neng)源車(che)會安(an)(an)排(pai)在(zai)充電車(che)位,燃油車(che)不會安(an)(an)排(pai)在(zai)那邊的(de)。”停車(che)場管理員表示,該停車(che)場內共(gong)有(you)車(che)位82個,由于(yu)周末(mo)車(che)位緊(jin)張,就會有(you)燃油車(che)占據充電車(che)位的(de)情況。
“有時候(hou)看不(bu)住靠里邊的充電(dian)樁(zhuang)車(che)(che)位,一些燃(ran)油車(che)(che)司機順手就停在那兒了。充電(dian)樁(zhuang)車(che)(che)位不(bu)夠用時,會給很多(duo)新能源車(che)(che)的司機造成不(bu)便。”管理員說。
“燃油車占位”的情況同樣也出現在豐臺區(qu)程(cheng)莊南里小區(qu)。
昨天(tian)下(xia)午2時,小區(qu)內的18個(ge)國家(jia)電(dian)(dian)網充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁,有(you)6個(ge)正被燃油車占據,還有(you)一(yi)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁上顯示著“設備故障,請聯系維護人員”。
“那個充(chong)(chong)電樁壞了很(hen)久了,也沒有人(ren)來(lai)修(xiu)。”正(zheng)在充(chong)(chong)電的居民李先(xian)生說,小區(qu)內(nei)的新能(neng)(neng)源充(chong)(chong)電樁是2016年安裝的,每次約半個小時就能(neng)(neng)將新能(neng)(neng)源車充(chong)(chong)好電,給居民生活提供了很(hen)大(da)便(bian)利(li)。但(dan)由于無人(ren)監管,油車占位、設備損(sun)壞等(deng)問(wen)題也時有發生。
“按(an)理說燃油車(che)(che)不(bu)應該占我們的(de)車(che)(che)位,但也沒(mei)人管,只能靠自覺。現在我們都(dou)早(zao)早(zao)來占好車(che)(che)位充好電,不(bu)然一到晚上(shang)就沒(mei)地方充電了(le)。”李先生說。
在(zai)東城區銀河(he)SOHO商場(chang)地(di)下(xia)車庫內,5個(ge)“充電俠”新能(neng)源充電位上,有2個(ge)充電樁都消失不(bu)見,只剩光(guang)禿禿的電源線。
“跟著(zhu)導航好不(bu)(bu)容易找到充電(dian)樁,卻發現(xian)是壞的(de),要不(bu)(bu)然就是被燃油車占用(yong)了(le),半路上車沒電(dian)了(le)就得叫救援,真(zhen)的(de)很(hen)愁人。現(xian)在新(xin)能源車越來越多了(le),希(xi)望有(you)關(guan)部門能加強充電(dian)樁的(de)維(wei)護(hu)和管理(li),讓新(xin)能源車出行更便(bian)捷。”李(li)先(xian)生說。
國網已有解決(jue)途徑
不要著急(ji),充電(dian)(dian)車(che)位(wei)被占用(yong)這件(jian)讓很多人苦惱(nao)的(de)事情,很快(kuai)就會被解決(jue)了。近日,在我(wo)們(men)使用(yong)國家電(dian)(dian)網公共充電(dian)(dian)樁(zhuang)時發(fa)現(xian),在其(qi)充電(dian)(dian)樁(zhuang)旁已經安裝了新(xin)設(she)備。我(wo)們(men)預(yu)測,未來這些設(she)備將有效治理充電(dian)(dian)車(che)位(wei)被占的(de)情況。
在充電樁旁(pang)邊安(an)裝(zhuang)有一個攝像頭和一個LED顯(xian)示(shi)(shi)器,由(you)于目前該設備還未(wei)啟用(yong),我們預測攝像頭作為識別車牌使用(yong),顯(xian)示(shi)(shi)屏則可以顯(xian)示(shi)(shi)車輛車牌和充電時間等(deng)信息。
在充(chong)(chong)電(dian)(dian)車(che)位上我(wo)們可(ke)以(yi)看到,其(qi)正(zheng)中央已經安裝了智(zhi)能(neng)地(di)鎖(可(ke)自行上鎖落(luo)鎖),預測(ce)未(wei)來充(chong)(chong)電(dian)(dian)車(che)主(zhu)可(ke)通(tong)過國(guo)家電(dian)(dian)網充(chong)(chong)電(dian)(dian)App來操作(zuo)地(di)鎖打開(kai)/關(guan)閉(bi),而燃油車(che)車(che)主(zhu)可(ke)能(neng)無法打開(kai)地(di)鎖。
湖北孝感(gan)電動車主不再擔心油車占位
“孝感供電(dian)公司為充(chong)(chong)電(dian)樁車位提(ti)供‘數據參謀(mou)’服務,讓我(wo)用手機導航就近找到充(chong)(chong)電(dian)車位!”10月11日,湖北孝感電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車車主曾嶸先生(sheng)在(zai)董永路電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車充(chong)(chong)電(dian)站快速充(chong)(chong)電(dian)以后說(shuo):“現在(zai)不用擔心燃(ran)油(you)車在(zai)充(chong)(chong)電(dian)樁站位停車了!”
孝感供電公司營銷運營中心運營充電站18座,共116個直流充電樁在線運行。針對當前社會車輛停車資源匱乏,燃油車擠占電動汽車充電樁車位矛盾突出。據統計,燃油車占位比例達到83%。目前充電站運營中存在一是燃油車占用充電車位二是電動車占用充電車位不充電占位和充電完成后不離開兩個“老大難”。既嚴重影響運營效益,同時也容易引發充電車主投訴。
孝感(gan)供電公(gong)司營銷運(yun)營中(zhong)心創新通過充(chong)(chong)(chong)電站攝(she)像(xiang)(xiang)頭(tou)、智能(neng)地鎖等物(wu)聯(lian)網設(she)備實(shi)現(xian)車位信(xin)息(xi)化(hua)管(guan)理。在每個充(chong)(chong)(chong)電車位上安裝智能(neng)地鎖,用以(yi)管(guan)理車輛進(jin)出;在每兩個充(chong)(chong)(chong)電樁之間安裝一個200萬像(xiang)(xiang)素以(yi)上的槍(qiang)機攝(she)像(xiang)(xiang)頭(tou),用以(yi)抓(zhua)拍車牌;安裝一個邊緣網關,結合抓(zhua)拍車牌、燈光、聲音提示進(jin)行車位管(guan)控;安裝移動(dong)交換(huan)機,用以(yi)組網和(he)數據傳輸;建立信(xin)息(xi)化(hua)、智能(neng)化(hua)集(ji)中(zhong)管(guan)理平臺,實(shi)現(xian)統一的黑白(bai)名單收集(ji)以(yi)及遠(yuan)程地鎖控制,實(shi)現(xian)集(ji)中(zhong)值班(ban)運(yun)維支持,優質配(pei)置充(chong)(chong)(chong)電資(zi)源服務電動(dong)車主,充(chong)(chong)(chong)電站及充(chong)(chong)(chong)電站準確使用率達到(dao)99%以(yi)上。
孝(xiao)感供(gong)電(dian)公(gong)司(si)實行充(chong)電(dian)站智能化監控服務及時(shi)(shi)滿足了車主就近充(chong)電(dian)需求,提(ti)高了充(chong)電(dian)運營績效。今年1至9月份累計,孝(xiao)感供(gong)電(dian)公(gong)司(si)充(chong)電(dian)換電(dian)設施(shi)網絡向車主提(ti)供(gong)充(chong)電(dian)服務9.36萬次,同比增(zeng)長69.55%;充(chong)電(dian)電(dian)量(liang)255.07萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時(shi)(shi),同比增(zeng)長134.01%;交(jiao)易(yi)金額167.59萬元(yuan),同比增(zeng)長110.41%。其中,公(gong)共充(chong)電(dian)系統交(jiao)易(yi)電(dian)量(liang)102.11萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時(shi)(shi),高速公(gong)路交(jiao)易(yi)電(dian)量(liang)52.65萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時(shi)(shi),公(gong)共交(jiao)通交(jiao)易(yi)電(dian)量(liang)100.31萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時(shi)(shi)。