新能源汽車如何保養？充電樁有什么區別？我想都在這里了！
　　今天就來說說一些新能源汽車的實際運行情況吧~

　　電樁和路上快充的區別
　　1.交流充電樁
　　交流充電樁是固定安裝在社區停車場、住宅小區、商場、服務區、路邊停車場等場所，接入電網，為電動汽車車載充電器提供可控單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。
　　交流充電樁本身不具備充電功能，只提供電力輸出，還需要連接電動車的車載充電器，為電動車的電池充電。由于電動汽車車載充電器功率普遍較低，交流充電樁無法實現快速充電。
　　2.DC充電樁
　　DC充電樁也是固定安裝在室外的充電設備，如小區停車場、住宅小區、大型商場、服務區、路邊停車場、專用電動汽車充電站等，并接入電網，為電動汽車電池提供DC電源。
　　由于DC充電樁可以直接給電動車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出電壓和電流可以在較大范圍內調節，因此可以給電動車快速充電。
　　新能源汽車的維護和使用技巧
　　1.避免大電流放電。
　　電動車起步、載人、上坡時，盡量避免踩上去加速，造成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理性能。
　　2.避免充電時插頭發熱。
　　20伏電源插頭或充電器輸出插頭松動，接觸面氧化等。會導致插頭發熱。加熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損壞充電器和電池，帶來不必要的損失。因此，發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換連接器。
　　3.儲存期間嚴禁失電。
　　蓄電池嚴禁處于失電狀態。電量不足狀態是指電池在使用后沒有及時充電。電池在電量不足的狀態下存放，容易被硫酸鹽化附著，會堵塞離子通道，導致充電不足，電池容量下降。缺電狀態的空閑時間越長，電池損壞越嚴重。因此，當電池閑置時，應每月充電一次，以保持電池健康。
　　4.防止暴露在陽光下
　　電動車嚴禁暴曬。溫度過高會增加電池內壓，使電池失水，造成電池活性降低，加速老化。
　　5.正確把握充電時間。
　　使用過程中，充電時間要根據實際情況準確把握，充電頻率要參考平時的使用頻率和行駛里程來把握。正常行駛時，如果電表指示紅黃燈亮，應該充電；如果只是紅燈亮了，就停止運行，盡快充電，否則電池的過度放電會嚴重縮短壽命。
　　充滿電后短時間運行后再充電，充電時間不宜過長，否則會形成過充，使電池發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池壽命。一般情況下，電池的平均充電時間為10小時左右。如果充電過程中電池溫度超過65℃，請停止充電。
　　6.定期檢查
　　在使用過程中，如果電動車連續行駛里程短時間內突然下降十幾公里，很可能是電池組中至少有一塊電池出現了問題。這時候你要及時去銷售處或者代理商的維修部進行檢查、維修或者組裝。這樣可以相對延長電池組的壽命，較大程度的節省開支。
　　7.經常檢查輪胎氣壓。
　　為了將輪胎壓力保持在正確的壓力，須每兩周或至少每月檢查一次輪胎壓力。胎壓不正確會導致動力消耗、行駛里程短、駕駛舒服度降低、輪胎壽命降低、行車安全性降低。
　　8.其他重要注意事項
　　1.檢查電力是否充足，制動性能是否良好，螺絲是否松動等。每天開車前。如有故障，及時修復并排除。只有沒有故障，才能開車。
　　2.修理或更換充電部分的充電保險絲時，須先拔掉220V電源插頭，不允許帶電作業。
　　3.每次停車都要關掉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關轉到空擋位置，拉起手剎。
　　4.要修理或更換電池和電器，請在操作前關閉主電源開關。
　　5.兒童在車內玩耍時應拔掉鑰匙開關，以免發生危險。
　　6.開電動車前，檢查車門是否關好。
　　7.充電應在兒童接觸不到的地方進行。
　　8.當意外或其他原因引起火災時，請立即關閉主電源開關。