業務占比——按照應用行業劃分，智能電(dian)網40.15%、新能源行業58.35%；按照產品劃分，電能質量產品40.15%、電動汽車充電樁34.5%、新能源變換設備15.59%、電池檢測及化成設備8.27%。

業(ye)務綜(zong)合毛利率(lv)47.9%，主要業(ye)務單項毛利率(lv)也都在35%以(yi)上。凈利率從(cong)2017到2020.9分別為10.2%、9.1%、9.8%、14.2%。說明產品(pin)業務成本不高，但不是特別好(hao)賣，不過趨勢向好(hao)，從2018年上市以來，逐(zhu)漸開(kai)拓(tuo)客戶群，產品(pin)渠道(dao)逐(zhu)漸滲透，營收(shou)和凈(jing)利率均(jun)穩健增長。

（1）自主運營品(pin)牌、電池檢(jian)測及化(hua)成設備、海(hai)外市場都在(zai)逐年增長，是(shi)潛在(zai)的業(ye)務向好增量空間。

自主運營(ying)品(pin)牌毛利更高，占(zhan)比10%以上，逐(zhu)年增長。電池檢測及化成設備(bei)領域，公司已站(zhan)穩領跑(pao)者地位(wei)，主要客戶為(wei)寧(ning)德時代、比亞迪等，未來電池企業(ye)不斷(duan)擴產(chan)有望拉(la)動該項(xiang)業(ye)務增長。海外市場自2018年營(ying)收(shou)(shou)5100萬占(zhan)比9.7%、2019年營(ying)收(shou)(shou)11800萬占(zhan)比18.6%。增長勢(shi)頭迅(xun)猛(meng)。

（2）同花順有投(tou)資者提(ti)問，公司的UESS（地鐵超(chao)級(ji)電容(rong)儲(chu)能系統）產品有沒(mei)有量產？未來是否會推(tui)出(chu)更多超(chao)級(ji)電容(rong)儲(chu)能產品？

公司回答表示，公司的(de)(de)UESS產(chan)品已(yi)經(jing)具(ju)備量(liang)產(chan)條件，可(ke)滿足大(da)批量(liang)出貨(huo)需求(qiu)。在(zai)某(mou)些(xie)特定領域超級電容(rong)儲能(neng)具(ju)有性(xing)能(neng)優勢(shi)，能(neng)量(liang)存放速度快、壽命長，在(zai)地鐵(tie)儲能(neng)和電壓暫降治理上優勢(shi)明顯。未來會根據用戶(hu)需求(qiu)，在(zai)其(qi)他合適的(de)(de)應用領域繼續推廣超級電容(rong)儲能(neng)的(de)(de)應用。

（3）2020年(nian)疫(yi)情沖擊，逆勢加大研發投入

“今(jin)年(nian)業績沒(mei)有受疫情影響。盛弘(hong)不僅沒(mei)有停止(zhi)產品研發，更是(shi)加大投入(ru)，應對(dui)海(hai)外(wai)(wai)市場，盛弘(hong)股份已開(kai)發出歐洲(zhou)160kW快速直流(liu)樁系統(tong)及1000V高效(xiao)能模塊，交流(liu)樁也有產品，未來(lai)針對(dui)海(hai)外(wai)(wai)V2G、350kW液冷快充進行立案(an)開(kai)發。

盛弘(hong)股(gu)份研發(fa)(fa)產品(pin)比市場早3~5年(nian)投入(ru)，研發(fa)(fa)人員占公(gong)司(si)的(de)的(de)比例超過30%，研發(fa)(fa)資金的(de)投入(ru)高于公(gong)司(si)營收(shou)的(de)10%，部(bu)分產品(pin)線(xian)占到(dao)14%。“我(wo)們對研發(fa)(fa)的(de)產品(pin)性能不斷進行改進、創新(xin)，其中充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)產品(pin)，從充(chong)電(dian)(dian)模塊(kuai)到(dao)充(chong)電(dian)(dian)系統，全部(bu)核(he)心部(bu)件均為自主研發(fa)(fa)。”副總經理舒斯雄(xiong)介紹道，“充(chong)電(dian)(dian)模塊(kuai)已升級到(dao)第(di)六代，產品(pin)穩定高效、最高效率達(da)到(dao)96.4%。”

在充(chong)電(dian)安(an)全方面，盛弘股(gu)份充(chong)電(dian)模塊萬物互聯，智能(neng)調(diao)節(jie)，適(shi)配各(ge)類車型(xing)；具備安(an)全故障告警(jing)(jing)模式，智能(neng)算法提前(qian)預警(jing)(jing)，杜絕起火事故。

目(mu)前盛弘(hong)(hong)股份已擁有(you)超50款不(bu)同規(gui)格的充電產品，200多種獨(du)有(you)充電控(kong)制技術,能夠滿足充電行業客戶幾(ji)乎所有(you)方案需(xu)求。舒斯(si)雄說道(dao)，“這是盛弘(hong)(hong)股份硬實力，也讓我們在充電行業保留一席(xi)之地。”

客戶訂(ding)單從下單，從前端(duan)到后端(duan)做到無縫對接(jie)，標品最快(kuai)當(dang)天交貨，定(ding)制品最快(kuai)可7天內(nei)交貨，盛(sheng)弘股份(fen)快(kuai)速的全供應鏈(lian)交付能力為(wei)公司(si)產(chan)品搶占市場贏得不少加分。

“外部售(shou)后(hou)服務上，我們針對分布全國100多(duo)個城市的(de)(de)3萬(wan)(wan)多(duo)套直(zhi)流(liu)充(chong)電樁35萬(wan)(wan)個模塊，做到1小(xiao)時(shi)(shi)出(chu)處理方案、一般問題(ti)(ti)3小(xiao)時(shi)(shi)內必(bi)須解決(jue)、重大問題(ti)(ti)8小(xiao)時(shi)(shi)之(zhi)內解決(jue)或者(zhe)人員(yuan)到現場處理。另外，我們在售(shou)后(hou)方面推出(chu)運維線上管理平(ping)臺(tai)，能夠在線掌控充(chong)電設備運行狀(zhuang)況，為(wei)充(chong)電站運營穩定性(xing)和效(xiao)率保駕護航。”舒斯雄(xiong)表(biao)示，“這是盛弘股份(fen)軟實力！團隊(dui)做到了‘以(yi)客戶(hu)為(wei)中心，以(yi)奮(fen)斗者(zhe)為(wei)本’的(de)(de)經營理念。”

在歐洲(zhou)，英國等(deng)國家(jia)提出(chu)了10年后禁(jin)止燃油車(che)(che)(che)銷(xiao)售計劃，對新(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)紛(fen)紛(fen)政(zheng)策(ce)支(zhi)持，今年新(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)增(zeng)長(chang)首次高于中國。“這些政(zheng)策(ce)利(li)好對擅(shan)長(chang)研發(fa)綠(lv)色、環(huan)保、低碳、高效(xiao)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)產品的(de)盛弘股份(fen)來說，迎(ying)來了千載難逢的(de)發(fa)展機(ji)會。”舒(shu)斯(si)雄說道，“對國內市(shi)場(chang)(chang)(chang)，我(wo)們跟隨(sui)國家(jia)新(xin)基(ji)建的(de)號角，成為第(di)一個接入調通國家(jia)電(dian)(dian)網(wang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)公共平(ping)臺的(de)樁(zhuang)企，為實現充(chong)(chong)電(dian)(dian)全國一張網(wang)、互聯互通貢獻一份(fen)力(li)量；我(wo)們除了社會場(chang)(chang)(chang)站外，對V2G市(shi)場(chang)(chang)(chang)、專用市(shi)場(chang)(chang)(chang)，比如(ru)泥頭車(che)(che)(che)、城(cheng)市(shi)環(huan)保車(che)(che)(che)甚(shen)至冷鏈高鐵(tie)充(chong)(chong)電(dian)(dian)等(deng)市(shi)場(chang)(chang)(chang)進行挖掘，力(li)爭在國家(jia)內循環(huan)政(zheng)策(ce)鼓勵(li)下(xia)，切實提高市(shi)占率。”

（4）2020年(nian)5月，盛弘股份(fen)與小桔充電（滴(di)滴(di)出行旗下小桔科技的(de)充電運(yun)營項目(mu)）達成戰略(lve)合作。

以下引用(yong)雪球一球友“小(xiao)名漲停板(ban)”的(de)文章：

通過不斷地研發已經取得一定的(de)技術競爭(zheng)優(you)勢(shi)：