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電(dian)車資源訊:
電車資(zi)源(yuan)獲悉(xi),6月6日,國(guo)家發(fa)改委、生態環境部、商務部發(fa)布《推動(dong)重點消(xiao)費品更新升級暢通資(zi)源(yuan)循(xun)環利(li)用實施方案(2019-2020年(nian))》,提出(chu)各地不得對新能源(yuan)汽(qi)車實行(xing)限(xian)行(xing)、限(xian)購,已(yi)實行(xing)的應(ying)當取消(xiao)。嚴禁(jin)各地出(chu)臺新的汽(qi)車限(xian)購規(gui)定,已(yi)實施汽(qi)車限(xian)購的地方政府應(ying)根據(ju)城市(shi)交通擁堵、污染(ran)治理(li)、交通需求管(guan)控效果,加快(kuai)由(you)限(xian)制購買轉向引導使用。
原文(wen)如下:
推(tui)動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實(shi)施方案(2019-2020年)
認真貫徹中(zhong)央(yang)經濟(ji)工作(zuo)會議精(jing)神和政府工作(zuo)報(bao)告(gao)部署,深入落(luo)實《中(zhong)共中(zhong)央(yang)國務院關于完(wan)(wan)善(shan)促(cu)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)體(ti)制機制進(jin)一步(bu)激發居民消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)潛(qian)力的若干意見》(中(zhong)發〔2018〕32號)和《國務院辦公(gong)廳關于印發完(wan)(wan)善(shan)促(cu)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)體(ti)制機制實施方案(2018-2020年)的通知》(國辦發〔2018〕93號),聚焦汽車(che)、家電(dian)、消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)電(dian)子(zi)產(chan)品領域,進(jin)一步(bu)鞏(gong)固產(chan)業(ye)升級(ji)勢頭,增(zeng)強市場消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)活力,提升消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)支撐能力,暢通資源循環利用,促(cu)進(jin)形成強大國內(nei)市場,實現產(chan)業(ye)高質量(liang)發展。
一、鞏固產業升級勢頭,不(bu)斷優化市場供給
牢(lao)牢(lao)把握新一輪(lun)產(chan)(chan)業變(bian)革大(da)(da)趨勢(shi),大(da)(da)力(li)推動汽車產(chan)(chan)業電動化、智能(neng)(neng)化、綠色化,積極發展綠色智能(neng)(neng)家電,加快推進(jin)5G手機商業應用,努力(li)增強新產(chan)(chan)品(pin)供給(gei)保障能(neng)(neng)力(li)。
(一)大幅(fu)降低(di)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)成本。加快新(xin)一代車(che)(che)用動力電(dian)池(chi)研發和(he)產(chan)業(ye)化(hua),提升電(dian)池(chi)能量密度和(he)安全性,逐步(bu)實(shi)現電(dian)池(chi)平臺(tai)化(hua)、標準(zhun)化(hua),降低(di)電(dian)池(chi)成本。引(yin)導企業(ye)創新(xin)商業(ye)模式,推廣(guang)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)電(dian)池(chi)租賃等車(che)(che)電(dian)分離(li)消費方式,降低(di)購車(che)(che)成本。優化(hua)產(chan)品準(zhun)入管理,避免重復認(ren)證(zheng),降低(di)企業(ye)運行成本。
(二)加快發(fa)展(zhan)使用(yong)便利的新能源(yuan)汽車。聚焦續(xu)(xu)駛里(li)程(cheng)短(duan)、充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時間(jian)長(chang)等痛點,借鑒公(gong)共服務(wu)領域換電(dian)(dian)(dian)模(mo)式和應用(yong)經驗,鼓勵企業研制充(chong)(chong)換電(dian)(dian)(dian)結合、電(dian)(dian)(dian)池配置靈活、續(xu)(xu)駛里(li)程(cheng)長(chang)短(duan)兼顧的新能源(yuan)汽車產品。推(tui)進高功率快充(chong)(chong)、無線充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)、移動充(chong)(chong)換電(dian)(dian)(dian)等技術(shu)裝備研發(fa)應用(yong),提高新能源(yuan)汽車充(chong)(chong)換電(dian)(dian)(dian)便利性。
(三(san))穩(wen)步推動智能汽車(che)(che)創新發(fa)展。加(jia)強汽車(che)(che)制造(zao)、信(xin)息通(tong)信(xin)、互聯(lian)網(wang)等(deng)領(ling)域骨干企業深度(du)合作,組織實施智能汽車(che)(che)關鍵(jian)技術攻關,重點(dian)開展車(che)(che)載傳感器、芯片、中央處理器、操作系(xi)統等(deng)研發(fa)與產業化(hua)。堅持(chi)自(zi)主式和網(wang)聯(lian)式相(xiang)結合的發(fa)展模式,不斷提(ti)升(sheng)整車(che)(che)智能化(hua)水平,培育具有國際競爭力的智能汽車(che)(che)品牌。
(四(si))持續提升(sheng)汽(qi)車(che)(che)節(jie)能(neng)(neng)(neng)環保(bao)(bao)性能(neng)(neng)(neng)。適應汽(qi)車(che)(che)燃(ran)料(liao)消耗量(liang)、環保(bao)(bao)標準升(sheng)級要求,重(zhong)點突破整車(che)(che)輕量(liang)化(hua)(hua)、混合動力、高(gao)效內燃(ran)機、先(xian)進變(bian)速(su)器、尾氣處理等關鍵技術(shu),增強達到國六排放(fang)標準的(de)汽(qi)車(che)(che)市場供給能(neng)(neng)(neng)力。優化(hua)(hua)整車(che)(che)結構設計,積極采用高(gao)性能(neng)(neng)(neng)電池和輕量(liang)化(hua)(hua)材料(liao),不斷提高(gao)新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)節(jie)能(neng)(neng)(neng)水平。
(五)著力(li)推動綠色智(zhi)能(neng)(neng)家電研發和產(chan)(chan)業化。支持(chi)節能(neng)(neng)、智(zhi)能(neng)(neng)型家電研發,鼓勵(li)開(kai)發基(ji)于(yu)物聯網、人工智(zhi)能(neng)(neng)技術的家電組合(he)產(chan)(chan)品和一體(ti)化產(chan)(chan)品。重點突破柔(rou)性OLED顯(xian)示、激光投影顯(xian)示、量子點背(bei)光、小間距LED背(bei)光等新型顯(xian)示技術,逐(zhu)步實現(xian)超高清、柔(rou)性面板(ban)和新型背(bei)板(ban)量產(chan)(chan),加快超高清視頻關鍵系統設備產(chan)(chan)業化。
(六)不斷(duan)豐富數字創(chuang)意內(nei)容(rong)(rong)(rong)和服務(wu)。增(zeng)(zeng)加(jia)4K超(chao)高清視(shi)頻內(nei)容(rong)(rong)(rong)供給,創(chuang)新電視(shi)互動(dong)節目(mu)。全面實現彩(cai)電網絡化服務(wu),加(jia)快推(tui)進彩(cai)電智能(neng)化應用,增(zeng)(zeng)強雙向人機交互功能(neng)。鼓勵有條件的廣播電視(shi)臺及互聯(lian)網電視(shi)平臺開(kai)播4K超(chao)高清節目(mu),支持終端廠商及內(nei)容(rong)(rong)(rong)服務(wu)商創(chuang)作8K內(nei)容(rong)(rong)(rong),開(kai)展(zhan)5G+8K內(nei)容(rong)(rong)(rong)傳輸(shu)試驗。
(七)積(ji)極推(tui)進5G手機商(shang)業應用。鼓勵5G手機研(yan)制和上(shang)市銷售(shou)。加強人工智能、生物(wu)信息、新型顯示、虛擬(ni)現實等新一代信息技術在手機上(shang)的融合應用。推(tui)動(dong)辦公(gong)、娛樂等應用軟(ruan)件(jian)研(yan)發,增強手機產品應用服務功能。
(八)深入開展(zhan)智慧(hui)(hui)家居(ju)跨行業應用試點(dian)。以家居(ju)智能(neng)化為目標,橫(heng)向打通家電、照明、安(an)防、家具等行業,提供智慧(hui)(hui)家居(ju)綜合解決方案。鼓(gu)勵智慧(hui)(hui)家居(ju)企(qi)業與(yu)房地產、家裝企(qi)業加(jia)強(qiang)合作,開展(zhan)智慧(hui)(hui)家居(ju)項目試點(dian)應用。
二、增強市場消(xiao)費活力,積(ji)極推(tui)動更新消(xiao)費
著力破(po)除限制消費的市(shi)場壁壘,切實(shi)維護(hu)消費者正當(dang)權(quan)益,綜(zong)合應(ying)用(yong)各類政策(ce)工具,積(ji)極推動汽車、家電、消費電子產(chan)品更新消費。
(一)堅決破除乘用車(che)消費障礙。嚴(yan)禁各(ge)地出臺新的(de)汽車(che)限(xian)購(gou)(gou)規定,已實施汽車(che)限(xian)購(gou)(gou)的(de)地方政府應根據城市交通擁(yong)堵(du)、污染治理、交通需(xu)求管(guan)控效果,加快由限(xian)制(zhi)購(gou)(gou)買轉向(xiang)引導使用,結合路段擁(yong)堵(du)情況合理設置擁(yong)堵(du)區域,研(yan)究探索擁(yong)堵(du)區域內外車(che)輛分(fen)類使用政策,原則上對(dui)擁(yong)堵(du)區域外不予限(xian)購(gou)(gou)。
(二(er))大力(li)推動新能源汽(qi)車(che)消費(fei)使用。認(ren)真(zhen)落(luo)實國務院常務會議(yi)精神,各地(di)不得對(dui)新能源汽(qi)車(che)實行限(xian)行、限(xian)購,已實行的(de)應當取消。鼓(gu)(gu)勵地(di)方(fang)對(dui)無車(che)家庭購置首輛家用新能源汽(qi)車(che)給予支持。鼓(gu)(gu)勵有(you)條件(jian)的(de)地(di)方(fang)在停車(che)費(fei)等方(fang)面給予新能源汽(qi)車(che)優(you)惠,探索設立(li)零(ling)排放區試(shi)點。
(三(san))研究制(zhi)定促進(jin)老舊汽車淘(tao)(tao)汰更新政策。大氣污(wu)染防治重點區域應采取經濟補償、限制(zhi)使(shi)用(yong)、嚴(yan)格超標(biao)排放監管(guan)等方式,大力推進(jin)國三(san)及以下排放標(biao)準營運(yun)柴油(you)貨車提(ti)前淘(tao)(tao)汰更新或出口,加快淘(tao)(tao)汰采用(yong)稀(xi)薄燃燒(shao)技術和“油(you)改氣”的老舊燃氣車輛。
(四)加(jia)快更(geng)新(xin)(xin)城(cheng)市(shi)公(gong)共領(ling)域用(yong)車(che)。推動城(cheng)市(shi)公(gong)共領(ling)域車(che)輛更(geng)新(xin)(xin)升級,加(jia)快推進城(cheng)市(shi)建成(cheng)區(qu)(qu)新(xin)(xin)增和(he)更(geng)新(xin)(xin)的公(gong)交、環(huan)衛(wei)、郵政(zheng)、出租、通勤、輕型物流配送(song)車(che)輛使(shi)用(yong)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)或清潔能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che),2020年底(di)前大氣污染防(fang)治(zhi)重點區(qu)(qu)域使(shi)用(yong)比例達(da)到(dao)80%。鼓勵地方加(jia)大新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)運營支(zhi)持力度,降低(di)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)使(shi)用(yong)成(cheng)本。
(五)積(ji)極推(tui)動農(nong)村車(che)輛消費(fei)升級。對農(nong)村居民報廢三輪汽(qi)車(che)并購買3.5噸及(ji)以(yi)下貨車(che)或者1.6升及(ji)以(yi)下排量乘用(yong)車(che),有條件(jian)的地方可商(shang)(shang)供貨企業給予(yu)適當支持,積(ji)極發揮商(shang)(shang)會(hui)、協會(hui)作用(yong)組織開展“汽(qi)車(che)下鄉”促銷活動,促進(jin)農(nong)村汽(qi)車(che)消費(fei)。
(六)著力培育汽車特色消費市場(chang)。積(ji)極探索住行(xing)一體化消費模(mo)式,統籌規劃建設旅居車(又(you)稱房車)停車設施和營地(di),完善配(pei)套(tao)水(shui)電、通訊等(deng)設施,促(cu)進旅居車市場(chang)發(fa)展(zhan)。鼓勵有條件(jian)的(de)地(di)級(ji)及以下城市加(jia)快取消皮(pi)卡(ka)進城限(xian)制,充(chong)分發(fa)揮皮(pi)卡(ka)客貨兩用功能。建立健全(quan)汽車改裝行(xing)業管理機制和技術(shu)標準,推(tui)動汽車消費型改裝規范化發(fa)展(zhan)。鼓勵發(fa)展(zhan)長租(zu)(zu)、短租(zu)(zu)、分時租(zu)(zu)賃(lin)等(deng)多(duo)種(zhong)租(zu)(zu)賃(lin)模(mo)式,構建多(duo)元化汽車消費體系。
(七)持(chi)續(xu)推動家電(dian)(dian)(dian)和消費(fei)(fei)電(dian)(dian)(dian)子(zi)產品(pin)更新(xin)換(huan)代(dai)。鼓勵消費(fei)(fei)者更新(xin)淘汰能耗(hao)高、安(an)全(quan)性差的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)冰(bing)箱(xiang)、洗衣機、空調(diao)、電(dian)(dian)(dian)視機等家電(dian)(dian)(dian)產品(pin),有條件(jian)的(de)(de)地(di)方(fang)對(dui)消費(fei)(fei)者購(gou)置節能、智能型家電(dian)(dian)(dian)產品(pin)給(gei)予(yu)適當支持(chi)。促進智能手(shou)機、個人計算機更新(xin)換(huan)代(dai),有條件(jian)的(de)(de)地(di)方(fang)對(dui)消費(fei)(fei)者交售(shou)舊(jiu)手(shou)機及電(dian)(dian)(dian)腦并購(gou)買新(xin)產品(pin)給(gei)予(yu)適當支持(chi)。鼓勵生產企業對(dui)消費(fei)(fei)者進一步(bu)讓利。經檢測認(ren)定(ding)安(an)全(quan)可靠(kao)、性能較好的(de)(de)舊(jiu)產品(pin),鼓勵地(di)方(fang)免費(fei)(fei)提(ti)供給(gei)有需要的(de)(de)貧困居民。
三、提(ti)升消(xiao)費支撐(cheng)能力,完善配(pei)套使用(yong)環境
積極發展二手(shou)車經營和汽車金融,健(jian)全(quan)家(jia)電(dian)基(ji)層(ceng)營銷網(wang)絡,完善充換電(dian)、停車、網(wang)絡等基(ji)礎設(she)施,營造便(bian)利消費、放心消費的(de)市場(chang)環境。
(一)全(quan)面完善二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)流(liu)(liu)通管(guan)(guan)理政(zheng)策。貫(guan)徹落實(shi)國務院關于促進二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)便(bian)利交易(yi)(yi)有關要求,堅(jian)決取消(xiao)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)限遷(qian)政(zheng)策,各地對環保、安全(quan)年檢有效,且符合轉(zhuan)入地在用(yong)車(che)(che)(che)排放標準的二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che),積極出臺(tai)便(bian)利交易(yi)(yi)、促進流(liu)(liu)通的政(zheng)策措(cuo)施(shi)。加(jia)快修(xiu)訂《二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)流(liu)(liu)通管(guan)(guan)理辦(ban)法》,推動(dong)實(shi)現二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)交易(yi)(yi)信息部(bu)門共享,加(jia)強(qiang)誠信體系(xi)建設。研究建立二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)出口(kou)管(guan)(guan)理體系(xi),制定完善二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)出口(kou)檢測規范,支持(chi)條件(jian)成熟地區開展二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)出口(kou)。
(二(er))大力提(ti)升二(er)手(shou)(shou)車便利(li)交(jiao)(jiao)易(yi)水平。鼓勵(li)汽車生產企(qi)業(ye)依(yi)托現有經(jing)銷(xiao)網(wang)絡,采(cai)取(qu)自主經(jing)營(ying)(ying)、聯合(he)經(jing)營(ying)(ying)等方式,積(ji)極發展二(er)手(shou)(shou)車業(ye)務,推(tui)動二(er)手(shou)(shou)車經(jing)銷(xiao)企(qi)業(ye)品牌化、連鎖化經(jing)營(ying)(ying)。依(yi)托具備(bei)條(tiao)件的經(jing)銷(xiao)商(shang)建(jian)立(li)二(er)手(shou)(shou)車服務站(zhan),提(ti)供交(jiao)(jiao)易(yi)、納(na)稅、登記(ji)(ji)、保(bao)險(xian)一站(zhan)式服務。推(tui)行二(er)手(shou)(shou)車異地交(jiao)(jiao)易(yi),逐步在全國范圍內(nei)推(tui)行車輛(liang)轉籍信(xin)息網(wang)上(shang)轉遞,并在交(jiao)(jiao)易(yi)地辦理轉移登記(ji)(ji)手(shou)(shou)續,提(ti)高異地交(jiao)(jiao)易(yi)便利(li)化水平。
(三(san))積極引導(dao)汽(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)產品創新(xin)。鼓勵銀(yin)行(xing)等金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)機構優化資源配(pei)置和業務(wu)(wu)布(bu)局,增加地級及以下城市和農村地區(qu)汽(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)服(fu)務(wu)(wu)的有效供給。針對細分市場(chang)提供特(te)色金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)服(fu)務(wu)(wu),適應多樣化汽(qi)車(che)消(xiao)(xiao)(xiao)費需求。利(li)用金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)科(ke)技手段優化產品定價、簡化抵押貸(dai)(dai)款(kuan)等業務(wu)(wu)辦理流(liu)程,提高風險控制能(neng)力。積極創新(xin)汽(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)消(xiao)(xiao)(xiao)費信貸(dai)(dai)產品,規范汽(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)服(fu)務(wu)(wu)費收取標準(zhun),切實保障消(xiao)(xiao)(xiao)費者權益。
(四)建立(li)健全產(chan)品基層營銷(xiao)網絡。深入實施《汽(qi)車銷(xiao)售(shou)管理(li)辦法》,鼓(gu)(gu)勵發展共享型、節約(yue)型、社(she)會化的汽(qi)車流通體(ti)系。鼓(gu)(gu)勵家(jia)電(dian)企(qi)業(ye)與經銷(xiao)商、物流倉儲企(qi)業(ye)加強合作,完善欠發達地區(qu)高效分(fen)銷(xiao)網絡和倉儲物流體(ti)系,提升安裝維修等服務水平(ping)。積極(ji)開展新建社(she)區(qu)全屋家(jia)電(dian)定制業(ye)務。
(五)不斷改善配套基礎設施。中央和地方財政繼續對充換電等基礎設施建設和配套運營服務給予支持,加快大型公共場所充電樁建設。鼓勵國有企事業單位充分利用現有停車場地,按照不低于停車位數量10%的比例建設充電設施。支持地方和企業依托路燈、加油站等現有基礎設施,因地制宜開展充電設施建設和服務。鼓勵機關和企事業單位與周邊居民小區建立停車設施晝夜錯峰使用調配機制,提高現有停車設施利用效率。加快已有停車設施升級改造,推動立體停車設施建設。鼓勵各地為新能源汽車分時租賃提供停車、充電設施支持。大力推進道路基礎設施智能化升級改造,積極發展汽車信息服務。繼續加強農村和邊遠落后地區“四好農村路”建設,提高固定寬帶和4G網絡覆蓋率。推進5G規模組網建設及應用示范。
(六)切實保障消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者合(he)(he)法(fa)權(quan)(quan)益。嚴格實施(shi)《消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者權(quan)(quan)益保護法(fa)》,強化質量責任(ren)追究機(ji)制(zhi)(zhi),健全問題產(chan)品(pin)召回(hui)制(zhi)(zhi)度和消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者維權(quan)(quan)制(zhi)(zhi)度,加(jia)大對消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者合(he)(he)法(fa)權(quan)(quan)益的保護力(li)度。加(jia)快修(xiu)訂出(chu)臺《家(jia)用汽車產(chan)品(pin)修(xiu)理、更(geng)換、退(tui)貨(huo)責任(ren)規定(ding)》。健全家(jia)電和消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)電子(zi)產(chan)品(pin)生命周期標(biao)準,研究制(zhi)(zhi)定(ding)家(jia)電安全使用年限標(biao)準。
四(si)、暢(chang)通資源(yuan)循環利用,構(gou)建綠色產(chan)業(ye)生(sheng)態
加強老舊(jiu)產(chan)品報廢管(guan)理,落實(shi)生產(chan)者責任,完善回(hui)收網絡體系,規范梯級利(li)用、回(hui)收拆解(jie)、資源化(hua)利(li)用和無(wu)害化(hua)處(chu)置,壯大回(hui)收拆解(jie)領域市場主體實(shi)力(li),暢通全(quan)生命周期資源循環,提高(gao)利(li)用效率(lv)。
(一(yi))嚴格執行(xing)老舊產(chan)品淘汰規定(ding)。建立健全并(bing)落(luo)實(shi)(shi)汽(qi)車(che)檢驗和報廢制度,嚴格執行(xing)機(ji)動(dong)車(che)強制報廢相關政(zheng)策,推動(dong)車(che)輛(liang)注銷、報廢信息共享,加(jia)大(da)執法(fa)監管(guan)力度,夯實(shi)(shi)車(che)主責任(ren)(ren)義務,督(du)促符合強制報廢條件的車(che)輛(liang)及(ji)時(shi)(shi)退出。對無強制報廢要(yao)求(qiu)但(dan)使用年限較長(chang)的汽(qi)車(che)、家電(dian)、消(xiao)費電(dian)子產(chan)品,鼓勵地(di)方積(ji)極引(yin)導消(xiao)費者(zhe)及(ji)時(shi)(shi)報廢更新。對排放污染大(da)、安全性能差(cha)的老舊汽(qi)車(che),研(yan)究(jiu)提高(gao)第(di)三者(zhe)責任(ren)(ren)強制保險投保費率。
(二(er))著力完善(shan)廢舊產品回收(shou)拆解(jie)體(ti)系。認真落(luo)實生產者責任延伸制(zhi)度(du),支持(chi)符合條件的(de)汽車、家電、消費(fei)電子產品生產企(qi)業,通過自建、聯合和(he)委托等方式(shi)(shi)開展回收(shou)拆解(jie)業務。拓展全國汽車流通信息管理應用服(fu)務系統(tong)功(gong)能,及(ji)時發(fa)布更(geng)新報(bao)廢汽車回收(shou)拆解(jie)企(qi)業信息。在有(you)條件的(de)地區試行(xing)家電、消費(fei)電子產品回收(shou)網點登(deng)記制(zhi)度(du),探索實施汽車跨(kua)區域報(bao)廢拆解(jie)。積極發(fa)展線(xian)上線(xian)下相(xiang)結合、智能回收(shou)等服(fu)務新模式(shi)(shi),探索“互(hu)聯網+資源回收(shou)”新業態,不斷提升回收(shou)體(ti)系的(de)組(zu)織化、規(gui)范化水平。
(三)切(qie)實(shi)加強回收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業管理(li)。落實(shi)《報廢(fei)機(ji)動車(che)回收(shou)管理(li)辦(ban)法》,制定(ding)配套實(shi)施細則。修訂《報廢(fei)汽車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業技(ji)術規范》。加大回收(shou)拆(chai)解(jie)關鍵技(ji)術和裝備研發力度,鼓勵(li)有條件(jian)的回收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業開展技(ji)術改(gai)造(zao),提高清(qing)潔環保(bao)、安全生產和資源利(li)用水(shui)平。加快回收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業信息化(hua)建設(she),實(shi)現部門信息共享(xiang)。
(四)積極化(hua)(hua)解拆解企(qi)業經(jing)營壓力。深化(hua)(hua)廢(fei)棄電(dian)器(qi)(qi)電(dian)子(zi)產品(pin)處(chu)(chu)理(li)(li)制(zhi)度改(gai)革,落(luo)實廢(fei)棄電(dian)器(qi)(qi)電(dian)子(zi)產品(pin)處(chu)(chu)理(li)(li)基金(jin)(jin)“以收定(ding)支(zhi)、自我平衡”的機(ji)制(zhi),推動基金(jin)(jin)征(zheng)收、補貼(tie)標準及時調整,促(cu)進廢(fei)棄電(dian)器(qi)(qi)電(dian)子(zi)產品(pin)進入(ru)正規渠道(dao)處(chu)(chu)理(li)(li)。
(五(wu))加快建立(li)廢舊電子(zi)產品(pin)信(xin)息(xi)安全(quan)管理規范。建立(li)分(fen)級“信(xin)息(xi)清除”標準,制(zhi)定(ding)廢舊電子(zi)產品(pin)處(chu)理企業“信(xin)息(xi)安全(quan)”認證制(zhi)度。研究探(tan)討(tao)利(li)用涉密廢舊電子(zi)產品(pin)處(chu)置體系,回收(shou)拆解涉及個(ge)人信(xin)息(xi)安全(quan)廢舊手機(ji)、電腦等電子(zi)產品(pin)。
(六)不斷(duan)提(ti)(ti)高廢(fei)舊(jiu)產(chan)品(pin)資源利(li)用(yong)(yong)水平(ping)。加(jia)強資源回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)源頭管理,鼓勵生產(chan)企(qi)業開展生態設(she)計和制(zhi)造,加(jia)快淘汰不利(li)于回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)的生產(chan)工藝和裝備,提(ti)(ti)高產(chan)品(pin)可回(hui)收(shou)(shou)性(xing)、易拆解(jie)(jie)性(xing),及時提(ti)(ti)供拆解(jie)(jie)手冊,組(zu)織開展拆解(jie)(jie)培訓。加(jia)強廢(fei)舊(jiu)汽(qi)(qi)車(che)、家(jia)電和消費電子產(chan)品(pin)拆解(jie)(jie)產(chan)物(wu)流向監管。研究(jiu)制(zhi)定廢(fei)舊(jiu)電路(lu)板、聚氨酯(zhi)材料回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)管理辦法(fa)。加(jia)快出(chu)臺(tai)汽(qi)(qi)車(che)零(ling)部件(jian)再(zai)(zai)制(zhi)造規范管理文件(jian),明確(que)再(zai)(zai)制(zhi)造企(qi)業應具備的條件(jian),構建再(zai)(zai)制(zhi)造企(qi)業及產(chan)品(pin)監管機制(zhi),不斷(duan)提(ti)(ti)升產(chan)品(pin)循(xun)環利(li)用(yong)(yong)水平(ping)。