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7-8月份公共場站充電價格出現“漲價潮”。多地新能源充電站充電費用上調,部分地區高峰漲幅甚至達到87%。上海、鄭州、重慶等多地頻頻傳出“新能源汽車充電費用上漲”的消息。
●一位出租車司(si)機說:“充一次電,大約貴了一包(bao)煙(yan)錢。”
●上海網友表示:尤其(qi)是中午12:00-13:59時間段,以前1.15元(yuan)/度,現在(zai)漲到2.05元(yuan)/度,實在(zai)充不起了。
●天津的(de)一位莫女士說,自己經常(chang)用的(de)是(shi)快電APP,“以前(qian)最低是(shi)0.42元(yuan)(yuan)/度,現在最低0.83元(yuan)(yuan)/度,各時段每(mei)度基本都漲了(le)0.4元(yuan)(yuan)”。
據了解,因位置、場地、時間等差異,充電樁接入場地電力情況不同,不同充電站計費標準不一,不過絕大多數都較之前有所提價。本輪(lun)充(chong)電樁(zhuang)費用上漲,或與(yu)以下(xia)4點(dian)原因有關:
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6月1日起,國家發展改革委印發的《關于第三監管周期省級電網輸配電價及有關事項的通知》開始執行,新電價方案可能改變了充電樁運營企業的用電成本,或是充電價格上漲的原因之一。
2
從用電負荷的這個角度去看,由于今年極端高溫天氣頻發,很多地區的用電負荷明顯增大。部分城市會調整電價機制,企業也可能在此基礎上調整分時段價格,使得充電價格上漲。
3
補貼退坡。部分城市對充電樁運營企業的電費補貼到期或有所下降,會影響充電價格上漲。
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當前絕大多數充電樁運營商都處于微利甚至虧損階段,增加服務費可使樁企實現盈利。
大(da)多(duo)數車主都沒有私(si)人(ren)充(chong)電(dian)樁,多(duo)數上班族都是高峰期充(chong)電(dian)需求大(da),充(chong)電(dian)樁供(gong)不應求將是長期存(cun)在的(de)一個現實。電(dian)動車的(de)充(chong)電(dian)費包含基礎電費和服務費,基礎電(dian)費一(yi)般是按照(zhao)當地電(dian)價來定(ding),但服務費是運營方(fang)收的,不(bu)同地段定(ding)價都不(bu)一(yi)樣(yang)。
服務費有調價空間,可以根據供需、地段以及時間段等各種因素調價,隨著新能源車的增長,尤其是混動車與純電都在搶充電樁,充電樁運營企業目前普遍虧損,服務費一旦漲上去很難再降回來。
1.選低價時(shi)段
不同充電樁運營商,在不同地區的收費標準(電費+服務費)會有所不同,一般來說晚上11點以后更便宜,車友們可以合理安排好充電時段。
2.避免額外收費
一般來說,公眾充電樁的費用除了電費、服務費以外,還會有停車費或超時占用費,建議車友們充電前明晰收費規則,充電完畢后及時駛離。
3.安裝家用充電樁
有條件的車主,可以安裝家用充電樁,電價更便宜,沒有服務費,還可以享受分時電價政策,積少成多很劃算。
4.充電用慢充還是快充?
慢充,即(ji)常(chang)規充電,一般(ban)要(yao)6-10小時才能充滿。快充節省(sheng)時間(jian),一般(ban)0.5-1小時就能(neng)充滿。但快充次數多了,可能會降低電池使用壽命。建議車友們(men)日常(chang)用慢充,特殊情(qing)況用快充。