隨著新能(neng)源(yuan)汽車市場滲透率和保有(you)量的(de)不斷攀高，新能(neng)源(yuan)汽車的(de)充電(dian)補能(neng)問(wen)題(ti)愈發成為整個社(she)會關(guan)注(zhu)的(de)焦(jiao)點。

     至(zhi)2023年(nian)下半年(nian)以來，國家(jia)及各地(di)(di)方(fang)地(di)(di)方(fang)政府紛紛出(chu)臺相關政策以鼓勵和推動新能(neng)源汽車(che)充(chong)(chong)電基礎設(she)施(shi)的(de)建設(she)、規范充(chong)(chong)電市場秩序(xu)、提高充(chong)(chong)電服務水平，從而促進新能(neng)源汽車(che)的(de)發展和普(pu)及。

     小編特整理國家及各地方的相關充電樁領域支持政策，助您快速了解行業機會。

    9月1日，工業和信息化部等七部門印(yin)發關(guan)(guan)于《汽(qi)車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》，提及完善基礎設施建(jian)設與(yu)運營。落(luo)實(shi)《關(guan)(guan)于進一(yi)步構建(jian)高質(zhi)量充電(dian)基礎設施體系的(de)指導意(yi)見》，優化配套(tao)環境。

     鼓勵各地科學預測新能源汽車充電需求，做好城市及周邊縣鄉村公共充電網絡布局規劃，推動充電設施布局建設、配套電網擴容改造有序開展。

     鼓勵大功率充電、智能有序充電、“光儲充放”一體站等新技術推廣應用，提升充電服務保障能力。引導地方對高速公路、鄉鎮等保障型充電基礎設施的補貼支持，加大行業扶持力度。

     7月14日，發改委、能源局及鄉村振興局三部門聯合印發《關于實施農村電網鞏固提升工程的指導意見》，明確要求統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，做好農村電網規劃與充電基礎設施規劃的銜接，加強充電基礎設施配套電網建設改造和運營維護，因地制宜、適度超前、科學合理規劃縣域高壓輸電網容載比水平，適當提高中壓配電網供電裕度，增強電網支撐保障能力。在東部地區配合開展充電基礎設施示范縣和示范鄉鎮創建，構建高質量充電基礎設施體系，服務新能源汽車下鄉。

  7月(yue)21日(ri)，國家發(fa)(fa)展改革委等部門(men)印發(fa)(fa)《關(guan)于促進汽車(che)消費的若干(gan)措施》的通知，明確要加(jia)強(qiang)新(xin)能源(yuan)汽車(che)配套設施建設。落實構建高質量充(chong)電基礎設施體系、支持新(xin)能源(yuan)汽車(che)下(xia)鄉等政策(ce)措施。

     加快鄉縣、高速公路和居住區等場景充電基礎設施建設，引導用戶廣泛參與智能有序充電和車網互動，鼓勵開展新能源汽車與電網互動應用試點示范工作。

     上(shang)海(hai)市徐(xu)匯(hui)區發展和改(gai)革委員會發布《徐(xu)匯(hui)區加大力度支持民間(jian)投(tou)資發展若干政(zheng)策措施(shi)》（以下簡稱《措施(shi)》），自(zi)2023年(nian)7月27日(ri)起施(shi)行。

     新能源汽車充電樁方面，《措施》明確：鼓勵民營企業投建出租車充電示范站、共享充電樁示范小區等示范項目，對獲得市級一次性補貼并制定小區新能源汽車共享充電管理制度的共享充電樁示范小區，給予不超過1:0.5的區級配套資金。

    8月14日，浙江省發展改革委、能源局印發關于《浙江省新能源汽車下鄉“十大行動”清單》，明確要將鄉村充電基礎設施建設作為“千村示范、萬村整治”工程重要內容，并納入未來鄉村、共同富裕新時代美麗鄉村示范帶建設標準。2024年底鄉村地區公共充電基礎設施達到2萬個。

    2023年(nian)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)服務(wu)區(qu)建(jian)(jian)成充電車(che)位1800個(ge)(ge)，普通(tong)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)沿(yan)線(xian)建(jian)(jian)成充電車(che)位880個(ge)(ge)；2024年(nian)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)服務(wu)區(qu)、普通(tong)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)沿(yan)線(xian)分別(bie)(bie)建(jian)(jian)成2000個(ge)(ge)以上、1000個(ge)(ge)以上；2025年(nian)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)服務(wu)區(qu)、普通(tong)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)沿(yan)線(xian)分別(bie)(bie)建(jian)(jian)成2200個(ge)(ge)以上、1200個(ge)(ge)以上，有條件的高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)服務(wu)區(qu)充電車(che)位達到小(xiao)客(ke)車(che)車(che)位20%。 

    7月24日，浙江省人民政(zheng)府辦公廳印(yin)發關于《浙江省完(wan)善高質量充(chong)電(dian)基礎設施網(wang)絡體系促進新(xin)能源汽車下鄉(xiang)行動(dong)方(fang)案(an)（2023—2025年）》的通知。

     明確提出到2025年，按照“有人建、有人管、能持續”要求，構建布局科學、智能開放、快慢互補、經濟便捷的充電基礎設施網絡體系，全省累計建成充電樁230萬個以上、鄉村不少于90萬個，其中建成公共充電樁12萬個、鄉村不少于2萬個，滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求。

     9月8日，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省擴大內需戰略實施方案》明確，加快推進高速公路服務區等區域充電樁（站）和公路沿線充電基礎設施建設，逐步實現有條件的小區和經營性停車場充電設施全覆蓋。

     8月3日，深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023-2025年）》提出2025年充電樁保有量達到60萬個，超充站300座，推進綜合能源補給體系建設，加強新能源汽車與電網高效創新融合互動，促進廢舊動力電池循環梯次利用。

    9月8日，吉林省人民政府辦公廳于近日印發了《關于促進消費若干措施》的通知，其中提出要完善新能源汽車充換電配套設施。加快充換電基礎設施接電裝表，落實“三零”“三省”服務舉措，為充電運營企業和個人業務辦理提供契約式服務，設置專用服務窗口，開辟電力擴容等審批服務綠色通道。

     開展農村地區配套電網摸底調研，針對不符合充換電基礎設施接電裝表要求的及時進行升級改造，加快實現充電基礎設施在適宜使用電動汽車的農村地區有效覆蓋。落實峰谷分時電價政策，引導用戶廣泛參與智能有序充電。

     此(ci)外，在7月3日(ri)，吉(ji)林省(sheng)財政(zheng)廳發布《吉(ji)林省(sheng)財政(zheng)廳關于支持綠(lv)色低碳(tan)發展推動碳(tan)達峰碳(tan)中和的實施意見(jian)》的通(tong)知，表明(ming)要支持新能源汽車產業發展，有序推進充電(dian)樁、配套電(dian)網(wang)、加(jia)氣站(zhan)、加(jia)氫站(zhan)等基礎(chu)設施建設，持續(xu)實施“旗E春城(cheng).旗動吉(ji)林”工程。

     9月8日，寧夏自治區發展改革委印發《關于進一步提升自治區充電基礎設施服務保障能力的實施方案》的通知，明確要到2025年全區充電基礎設施規模達到公共充電站500座、換電站7座、公共充電樁3000臺，初步建成覆蓋面廣、規模適度、結構合理的充電基礎設施體系，有效滿足人民群眾出行充電需求。

     努力建設城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，充電服務覆蓋率穩步提升。充電基礎設施快慢互補、智能開放，充電服務安全可靠、經濟便捷，市場監管體系基本完善，行業監管和治理能力基本實現現代化。

     7月11日消息，天津市發展改革委于近日發布了《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興若干舉措》的通知，按照“因地制宜、科學布局、適度超前、安全便捷”的原則，加強農村地區充電基礎設施建設，優化新能源汽車購買使用環境，釋放農村地區新能源汽車消費潛力。

     9月5日消息，山東省政府舉行政策例行吹風會，解讀了《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃（2023-2025年）》，其中提出到2025年，全省公共、居民充電基礎設施分別達到18萬臺和90萬臺以上；城區公共快充樁比例達到70%以上，打造形成“十分鐘快充圈”；實現公共充電站“鄉鄉全覆蓋”。

     此外，針對目前農村電網容量偏低的問題，研究提出以升級擴容為重點，分級、分區域推進配電網改造提升，2023-2025年，新建公共充電站配套配電變壓器容量合計新增75萬千伏安，居民充電基礎設施用電容量合計新增80萬千伏安，可滿足農村居民新能源汽車充電需求。濟南：到2025年，全市建成并投入使用充換電站800座以上。

      9月1日，濟南市人民政府辦公廳印發關于《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2023—2025年）》，提出基礎設施配套持續優化。充換電技術水平大幅提升，設施布局持續優化，智能化、信息化運營體系基本建成。充換電設施規模、運營質量和服務便利性顯著提高。到2025年，全市建成并投入使用充換電站800座以上、公共及專用充電樁22000個以上，加氫站（含合建站）10座，實現重點應用區域全覆蓋。

    8月16日，甘肅省發展和(he)改(gai)革(ge)委(wei)員會(hui)印發關于《加快推(tui)(tui)進(jin)充(chong)電基(ji)(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)更(geng)好支持新能源汽車下鄉和(he)鄉村振(zhen)興的(de)若干(gan)措施》，提出要推(tui)(tui)進(jin)社區(qu)(qu)充(chong)電基(ji)(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)共(gong)享。加快推(tui)(tui)進(jin)農(nong)村地(di)(di)區(qu)(qu)既有居住(zhu)社區(qu)(qu)充(chong)電設(she)施建(jian)設(she)，同(tong)步開展配(pei)套供配(pei)電設(she)施建(jian)設(she)，因地(di)(di)制宜開展建(jian)設(she)條件(jian)改(gai)造，具備安(an)裝條件(jian)社區(qu)(qu)可配(pei)建(jian)一定比例的(de)公共(gong)充(chong)電車位。

     壓實新建居住區建設單位主體責任，嚴格落實充電基礎設施配建要求，推動固定車位按規定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，滿足直接裝表接電需要。

     同時，要提升公共機構新能源汽車充電保障，在有條件的辦公區配建充電設備，公共機構新建或改造停車場，按照適度超前原則，規劃并建設新能源汽車專用停車位、充電基礎設施，鼓勵內部充電設施設備向社會公眾開放。

    8月15日，河南省人民政府辦公廳印發關于《河南省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2023—2025年）》的通知，明確到2025年基本建成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局且覆蓋全省的智能充電網絡。其中，鄭州、洛陽等重點城市核心區公共充電基礎設施服務能力大幅提升、達到全國先進水平，其他省轄市和濟源示范區、航空港區城市核心區公共充電基礎設施服務半徑小于2公里；建成集中式公用充電站6000座以上、公共服務領域充電樁（槍）10萬個左右，私人自用領域累計建成充電樁（槍）15萬個以上。

      8月4日，河南省人民政府辦公廳印發關于《持續擴大消費若干政策措施》的通知，明確2030年前對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。支持各地結合實際出臺新能源汽車停車優惠政策，鼓勵免收新能源汽車充電期間機動車停放服務費。

       7月11日，河南省人民政府辦公廳印發關于《河南省實施擴大內需戰略三年行動方案（2023—2025年）》的通知，提出完善停車場、加氫站等設施，優化城市充電設施服務網絡，加快加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等區域充電設施和適宜使用新能源汽車的農村地區充電設施建設，到2025年累計建成各類充電樁（槍）25萬個以上、集中式公用充換電站6000座以上。

     9月1日，湖南省人(ren)民政(zheng)(zheng)府辦公(gong)廳印發《湖南省恢復和擴(kuo)大(da)消費(fei)的(de)(de)若干(gan)政(zheng)(zheng)策措(cuo)施(shi)》，其(qi)中提(ti)到完善城(cheng)市公(gong)共充電(dian)服(fu)務(wu)網絡(luo)，優化公(gong)路(lu)沿線充電(dian)基(ji)礎設(she)(she)施(shi)布局(ju)，逐步實現(xian)農村地區充電(dian)設(she)(she)施(shi)有效覆(fu)蓋(gai)，基(ji)本形成城(cheng)市面狀(zhuang)、公(gong)路(lu)線狀(zhuang)、鄉村點狀(zhuang)布局(ju)的(de)(de)充電(dian)服(fu)務(wu)網絡(luo)。鼓勵換電(dian)模式推廣應(ying)用，有效滿足(zu)居(ju)民綠色出行(xing)需求。對居(ju)民電(dian)動汽車充電(dian)設(she)(she)施(shi)用電(dian)試行(xing)分(fen)時電(dian)價政(zheng)(zheng)策。

     8月7日，長沙市發展和改革委員會關于印發《關于加快充電基礎設施建設促進新能源汽車消費的實施方案（2023-2025年）》的通知，力爭2025年全市充電基礎設施不少于16.3萬個，其中公共充電基礎設施不少于3.8萬個。

     7月24日，貴州省發展改革委印發關于《貴州省新型城鎮化實施方案（2023—2025年）》的通知，明確要持續推進城鎮電網升級改造，2023和2025年城鎮供電可靠率分別提升到9.88%、99.95%。加快推進城市公共區域、居住社區充電基礎設施建設，新能源電動汽車充電保障能力提高到3.5千瓦/輛，高速公路服務區充電設施覆蓋率100%。

     7月13日消息，山西省政府辦公廳于日前印發了《山西省電動汽車充（換）電基礎設施建設“十四五”規劃》的通知，提出到2025年底，全省公共充電樁數量達到13萬臺左右，樁車比不低于1∶8，力爭達到1∶6，能夠滿足80萬輛電動汽車充電需求，實現縣鄉村和省內公路公共充電設施全覆蓋，基本形成“適度超前、布局均衡、智能高效”的充（換）電基礎設施體系。