據(ju)工(gong)業(ye)和信息(xi)(xi)化部2月(yue)3日(ri)消息(xi)(xi)，工(gong)業(ye)和信息(xi)(xi)化部、交通(tong)運輸部等八部門發(fa)布關于(yu)組織開展公共領域車輛全面電(dian)動化先(xian)行區試(shi)點工(gong)作的通(tong)知。
通知提(ti)出提(ti)升車(che)輛電(dian)動化(hua)水(shui)平、促進(jin)新技(ji)術創新應(ying)用(yong)、完善充換(huan)電(dian)基礎設(she)施、健全政策和管理制度等重點任(ren)務，實現車(che)輛電(dian)動化(hua)水(shui)平大幅提(ti)高、充換(huan)電(dian)服務體(ti)系保障有力、新技(ji)術新模式創新應(ying)用(yong)等主(zhu)要目標。具體(ti)如下(xia)：工(gong)業(ye)和信(xin)息(xi)化部(bu)等八部(bu)門關于組織(zhi)開展公共(gong)領域(yu)車輛全面電(dian)動(dong)化先行區試點工(gong)作(zuo)的通知各省(sheng)、自治區、直轄市及(ji)計劃(hua)單列市、新(xin)疆(jiang)生產建設兵團工業(ye)和信息化、交(jiao)通運輸、發展改(gai)革、財政、生態(tai)環境、住房(fang)城鄉建設、能源、郵政主管部門(men)：為(wei)貫(guan)徹(che)落(luo)實(shi)黨(dang)中央、國務(wu)(wu)院“碳(tan)達(da)峰(feng)、碳(tan)中和”戰略部(bu)署(shu)，推進《新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)產業發展(zhan)規劃（2021—2035年）》深入實(shi)施，推動(dong)提(ti)升公共(gong)(gong)領(ling)(ling)域車(che)(che)(che)(che)輛電動(dong)化(hua)(hua)水平，加快(kuai)建(jian)設綠色低碳(tan)交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)體系(xi)，工業和信息化(hua)(hua)部(bu)、交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)會同發展(zhan)改革委、財政(zheng)部(bu)、生態環境部(bu)、住房城鄉建(jian)設部(bu)、能(neng)源(yuan)局(ju)、郵(you)政(zheng)局(ju)在(zai)全國范(fan)圍內啟動(dong)公共(gong)(gong)領(ling)(ling)域車(che)(che)(che)(che)輛全面電動(dong)化(hua)(hua)先行區試點工作〔本文(wen)所指公共(gong)(gong)領(ling)(ling)域車(che)(che)(che)(che)輛包括(kuo)公務(wu)(wu)用車(che)(che)(che)(che)、城市公交、出租(zu)（包括(kuo)巡游出租(zu)和網絡(luo)預(yu)約(yue)出租(zu)汽車(che)(che)(che)(che)）、環衛、郵(you)政(zheng)快(kuai)遞、城市物流配送(song)、機場等(deng)領(ling)(ling)域用車(che)(che)(che)(che)〕，試點期(qi)為(wei)2023—2025年。有關事項通(tong)(tong)知(zhi)如下：按照(zhao)需求牽引、政策引導、因地(di)制宜、聯(lian)動(dong)融(rong)合的原則，在完(wan)(wan)善(shan)公共領(ling)域車輛全面電動(dong)化(hua)(hua)支撐(cheng)體系，促進新(xin)能源汽車推(tui)廣、基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)、新(xin)技術新(xin)模式應用、政策標準(zhun)法(fa)規完(wan)(wan)善(shan)等方面積極創新(xin)、先行先試(shi)，探索形成一(yi)批可(ke)復制可(ke)推(tui)廣的經驗和模式，為新(xin)能源汽車全面市場化(hua)(hua)拓展和綠色低碳(tan)交通運輸體系建(jian)設(she)發(fa)揮示范(fan)帶動(dong)作用。（一(yi)）車(che)輛電動化水平大幅提(ti)(ti)高(gao)。試點(dian)領域(yu)新(xin)增及更新(xin)車(che)輛中新(xin)能源汽車(che)比例顯著(zhu)提(ti)(ti)高(gao)，其中城市(shi)公交、出租、環衛、郵政快遞、城市(shi)物流(liu)配(pei)送領域(yu)力(li)爭達到80%。（二）充換電服務體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，服務保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1：1，高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務示范站。（三）新(xin)技術(shu)新(xin)模式創新(xin)應用(yong)。建(jian)立(li)健全適應新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車創新(xin)發展的智能(neng)交(jiao)通(tong)(tong)系統(tong)、綠(lv)色能(neng)源(yuan)供給(gei)系統(tong)、新(xin)型信息通(tong)(tong)信網(wang)絡體系，實現(xian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車與電網(wang)高效互(hu)動，與交(jiao)通(tong)(tong)、通(tong)(tong)信等(deng)(deng)領域融(rong)合發展。智能(neng)有序充電、大功率充電、快速換(huan)電等(deng)(deng)新(xin)技術(shu)應用(yong)有效擴(kuo)大，車網(wang)融(rong)合等(deng)(deng)新(xin)技術(shu)得到充分驗證。（一）提升(sheng)車(che)輛電動化(hua)水(shui)平(ping)。科學合理(li)制定(ding)新(xin)能源汽車(che)推(tui)廣目標（參考數量標準見附(fu)件3），因地制宜(yi)開(kai)展多元化(hua)場(chang)景應用，鼓勵在短(duan)途運輸、城建物(wu)流以及礦場(chang)等特(te)定(ding)場(chang)景開(kai)展新(xin)能源重型貨車(che)推(tui)廣應用，加快老舊車(che)輛報廢更新(xin)為新(xin)能源汽車(che)，加快推(tui)進(jin)公共領域車(che)輛全面電動化(hua)。支持換(huan)電、融資(zi)租(zu)賃、“車(che)電分離(li)”等商業模(mo)式創新(xin)。（二）促(cu)(cu)進新(xin)技術創(chuang)新(xin)應(ying)用(yong)。加(jia)快(kuai)智能有(you)序充電(dian)(dian)、大功率充電(dian)(dian)、自動充電(dian)(dian)、快(kuai)速換(huan)電(dian)(dian)等(deng)(deng)新(xin)型充換(huan)電(dian)(dian)技術應(ying)用(yong)，加(jia)快(kuai)“光儲充放(fang)”一體(ti)化試點應(ying)用(yong)。探索新(xin)能源(yuan)汽車參與電(dian)(dian)力(li)現貨市場(chang)的(de)實施路徑，完善儲放(fang)綠色電(dian)(dian)力(li)交易(yi)機制，加(jia)大智慧(hui)出行、智能綠色物流體(ti)系(xi)建設，促(cu)(cu)進智能網(wang)聯、車網(wang)融(rong)合(he)(he)等(deng)(deng)新(xin)技術應(ying)用(yong)，加(jia)快(kuai)新(xin)能源(yuan)汽車與能源(yuan)、交通等(deng)(deng)領(ling)域(yu)融(rong)合(he)(he)發展。（三）完(wan)(wan)善(shan)(shan)充(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)基礎(chu)(chu)設(she)施。優化(hua)中心(xin)城(cheng)區公(gong)共充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)網(wang)絡建(jian)(jian)設(she)布局，加強公(gong)路沿(yan)線、郊區鄉鎮充(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)基礎(chu)(chu)設(she)施建(jian)(jian)設(she)和(he)(he)城(cheng)際(ji)快充(chong)(chong)網(wang)絡建(jian)(jian)設(she)。充(chong)(chong)分(fen)考慮公(gong)交、出(chu)租、物流、郵政(zheng)快遞(di)等(deng)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)需(xu)求，加強停車場站等(deng)專用充(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)站建(jian)(jian)設(she)。推動充(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)設(she)施納入(ru)市政(zheng)設(she)施范(fan)疇，推進(jin)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)運營平臺互聯互通，鼓勵(li)內部充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)對外開放。鼓勵(li)利用現有場地和(he)(he)設(she)施，建(jian)(jian)設(she)一批集充(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)、加油等(deng)多(duo)位一體的綜合能源服務站。建(jian)(jian)立形成網(wang)絡完(wan)(wan)善(shan)(shan)、規范(fan)有序、循環高效的動力電(dian)(dian)(dian)池回收利用和(he)(he)處理體系。（四）健全政策(ce)和(he)管(guan)理制度(du)。完善政策(ce)支(zhi)撐體系(xi)(xi)，鼓(gu)勵試點城市加大財政支(zhi)持(chi)力度(du)，因(yin)地制宜研究(jiu)出臺運營(ying)補貼、通行路權、用電優(you)惠(hui)、低/零碳(tan)排(pai)放區(qu)等支(zhi)持(chi)政策(ce)，探索(suo)(suo)建立適應(ying)新(xin)技(ji)術新(xin)模(mo)式發(fa)展(zhan)的政策(ce)體系(xi)(xi)。建立健全新(xin)能源汽(qi)車和(he)基礎設施安全運行監測體系(xi)(xi)，提升安全運行水平。探索(suo)(suo)制定綜(zong)合能源服務站、二手車流通等相(xiang)關標準和(he)技(ji)術規范。（一）試(shi)點申報(bao)。試(shi)點工(gong)作以城市為主體(ti)自愿申報(bao)，有意愿參加試(shi)點的(de)(de)城市，編寫試(shi)點工(gong)作方(fang)案(an)（見附件1），經省級相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)(men)審核(he)后推薦(jian)上報(bao)工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息化部(bu)、交通運輸(shu)部(bu)。首(shou)批試(shi)點集中受理申報(bao)材(cai)料的(de)(de)截止時間為2023年3月31日，此后仍將常態(tai)化受理試(shi)點申報(bao)材(cai)料。工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息化部(bu)、交通運輸(shu)部(bu)會(hui)同(tong)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)(men)，按(an)照“成熟一批、啟(qi)動一批”的(de)(de)原則(ze)，分批研究確定試(shi)點城市名單(dan)。（二）組(zu)織實(shi)施(shi)。各省(sheng)、自(zi)治區(qu)相(xiang)關部(bu)門要加強試點工作的(de)跟(gen)蹤問效，及時(shi)總結、報(bao)送試點工作的(de)有效做法(fa)、先進模式和典(dian)型(xing)案(an)例(li)，于(yu)每(mei)年3月底前報(bao)工業和信息化(hua)部(bu)、交通(tong)(tong)運輸(shu)部(bu)。工業和信息化(hua)部(bu)、交通(tong)(tong)運輸(shu)部(bu)將會同(tong)有關部(bu)門聯(lian)合組(zu)建專家組(zu)，加強對試點工作的(de)宏觀指(zhi)導和跨部(bu)門協(xie)調(diao)，認(ren)真研究(jiu)試點城市(shi)需(xu)要中(zhong)央層面支持的(de)事項，推(tui)動解決試點過(guo)程中(zhong)的(de)重大問題，總結推(tui)廣試點先進經(jing)驗和典(dian)型(xing)做法(fa)。（三）保障措(cuo)施。各(ge)試點(dian)(dian)城(cheng)市(shi)要建立試點(dian)(dian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)推(tui)進機制，統籌協調資源(yuan)，按照工(gong)(gong)(gong)作(zuo)方案扎實(shi)推(tui)進試點(dian)(dian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。各(ge)省、自治區相關(guan)部(bu)門要加大(da)對試點(dian)(dian)城(cheng)市(shi)政策支持力(li)度，確保試點(dian)(dian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)取得實(shi)效。工(gong)(gong)(gong)業和信(xin)息化(hua)部(bu)、交通(tong)運(yun)輸部(bu)將(jiang)會(hui)同有關(guan)部(bu)門及時(shi)公(gong)布試點(dian)(dian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)進展，研(yan)究對試點(dian)(dian)城(cheng)市(shi)給(gei)予相關(guan)政策支持，優先推(tui)薦其重(zhong)點(dian)(dian)項目納入中央(yang)基建投資補助范圍，研(yan)究將(jiang)公(gong)共領域新能源(yuan)汽(qi)車(che)產生的碳(tan)減排量(liang)納入溫(wen)室氣體自愿減排交易機制。各地區相關(guan)部(bu)門要高度重(zhong)視(shi)，結合地方發(fa)展規(gui)劃和實際情況，認真組織本地區工作積極性高、應用場(chang)景豐富（或特色鮮(xian)明）的城市進(jin)行申(shen)報(bao)，確(que)保試點工作取(qu)得(de)實效。
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