近期，不少地方繼續出臺支持政策，推動充電樁等設施建設。相關充電樁生產企業面對新能源汽車蓬勃發展的有利形勢，搶抓機遇，持續加大布局力度，并積極開拓海外市場，發展空間持續擴大。

業(ye)內人士(shi)表示(shi)，隨著(zhu)各方不斷深耕充電樁領域(yu)，進(jin)一步優(you)化結(jie)構并(bing)有(you)計劃(hua)地進(jin)行擴張，充電樁將會更好地服務于社(she)會，對(dui)促進(jin)新能源(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)展和提高新能源(yuan)汽(qi)車(che)消費(fei)比重具有(you)重要作用(yong)。

支持力度不減

在(zai)新能源汽(qi)車滲透率不斷提升的(de)背(bei)景下，充(chong)電(dian)(dian)樁等配(pei)套(tao)設(she)施的(de)建設(she)也備受關注。“充(chong)電(dian)(dian)樁是(shi)影(ying)響(xiang)新能源汽(qi)車消(xiao)費的(de)關鍵(jian)問(wen)題之一，要加快推進這項工(gong)作(zuo)。目前(qian)面臨(lin)的(de)困難是(shi)充(chong)電(dian)(dian)樁難以進小區，部分停(ting)車場、加油站、高速(su)公(gong)路(lu)服務區、客貨(huo)運(yun)樞紐等地的(de)充(chong)電(dian)(dian)設(she)施建設(she)較慢。”乘聯會秘書長崔東樹表示，我國公(gong)共充(chong)電(dian)(dian)設(she)施主要集中(zhong)于一線(xian)城(cheng)市中(zhong)心(xin)區域(yu)，二(er)三線(xian)城(cheng)市、縣鄉(xiang)區域(yu)以及城(cheng)市外(wai)圍區域(yu)、高速(su)公(gong)路(lu)等區域(yu)布局不足。

值得(de)注意的(de)是，近期不少地(di)方出(chu)臺的(de)政策(ce)措施，堅(jian)持問(wen)題導向，加快補短板，進一步完善(shan)充電樁布局(ju)。

日(ri)前發布的(de)《關(guan)于(yu)進(jin)一(yi)步提(ti)升陜西省電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)施(shi)(shi)(shi)服(fu)務保障(zhang)能(neng)力的(de)實施(shi)(shi)(shi)意(yi)見》指(zhi)出(chu)，“十(shi)四五”末，主要城區(qu)力爭形成半徑不大于(yu)2公(gong)里(li)的(de)充(chong)電(dian)(dian)服(fu)務圈；縣城和(he)鄉(xiang)鎮重點區(qu)域充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)施(shi)(shi)(shi)全覆(fu)蓋；高速公(gong)路(lu)服(fu)務區(qu)充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)施(shi)(shi)(shi)覆(fu)蓋率達(da)(da)到100%，普通國省干線公(gong)路(lu)和(he)農村公(gong)路(lu)形成有效(xiao)覆(fu)蓋；景(jing)區(qu)、園區(qu)和(he)企(qi)事業(ye)單位配建充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)施(shi)(shi)(shi)；新建居住社區(qu)100%建設(she)充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)(shi)或預留安裝條件，既有居住社區(qu)充(chong)電(dian)(dian)服(fu)務能(neng)力顯(xian)著提(ti)升；推進(jin)陜西智(zhi)慧車(che)聯網平臺應(ying)用，充(chong)電(dian)(dian)樁接入(ru)率達(da)(da)到100%。

“十四五”期間，陜西省將新建各類充電(dian)樁35.54萬(wan)(wan)個。其(qi)中，公用(yong)充電(dian)樁6.09萬(wan)(wan)個（含鄉(xiang)鎮充電(dian)樁1.22萬(wan)(wan)個），個人及專用(yong)充電(dian)樁29.45萬(wan)(wan)個，能(neng)夠滿足(zu)80萬(wan)(wan)輛至100萬(wan)(wan)輛電(dian)動汽車充電(dian)需求。

最新發布的《吉林省新能源產業高質量發展戰略規劃（2022—2030年）》明確提出，堅持適度超前、合理布局原則，建設完善電動汽車充電樁、綠色換電站、加氫站、動力電池集中維護等基礎設施體系。到2025年，力爭建成充（換）電站500座，充電樁數量達到1萬個以上，滿足超過10萬輛電動汽車充電需求。

2023年1月1日(ri)起施行的《南京市(shi)居(ju)民區電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)(dian)基礎(chu)設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)管理辦(ban)法》要求，新建(jian)(jian)居(ju)民區規劃(hua)配(pei)建(jian)(jian)停車(che)位(wei)應(ying)100%預留充(chong)電(dian)(dian)(dian)基礎(chu)設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)安裝條件，并(bing)按不低于(yu)規劃(hua)配(pei)建(jian)(jian)停車(che)位(wei)數的20%配(pei)建(jian)(jian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)設(she)(she)施，且應(ying)具備(bei)(bei)有序充(chong)電(dian)(dian)(dian)功能(neng)，有序充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁應(ying)具備(bei)(bei)控制充(chong)電(dian)(dian)(dian)設(she)(she)施輸出(chu)功率功能(neng)，實現錯峰充(chong)電(dian)(dian)(dian)，并(bing)與居(ju)民區主(zhu)體建(jian)(jian)筑同(tong)步規劃(hua)、設(she)(she)計、建(jian)(jian)設(she)(she)、驗收。防火(huo)分區應(ying)按照配(pei)建(jian)(jian)停車(che)位(wei)100%建(jian)(jian)設(she)(she)充(chong)電(dian)(dian)(dian)基礎(chu)設(she)(she)施進(jin)行設(she)(she)置(zhi)。

企(qi)業加碼(ma)布局

特(te)(te)銳德12月5日晚公告稱，控股子公司特(te)(te)來電(dian)的全資子公司特(te)(te)來電(dian)科技(ji)成(cheng)為(wei)唐山(shan)市新能源汽車智慧(hui)充電(dian)基礎設(she)(she)施建設(she)(she)項(xiang)目中標(biao)人聯合(he)體(ti)成(cheng)員，特(te)(te)來電(dian)科技(ji)預計中標(biao)金額約1.8億元。

據悉，在該(gai)項目中，特(te)來電(dian)科技負責(ze)直(zhi)流充電(dian)產(chan)品、交流充電(dian)產(chan)品、充電(dian)箱式變(bian)電(dian)站以及充電(dian)系統的采購、生產(chan)、供貨等(deng)。上(shang)述項目涵(han)蓋了唐山市全(quan)域電(dian)動汽車充電(dian)網的多種應用場(chang)景。

特銳德表(biao)示(shi)，這一(yi)項目是(shi)特來電助力地(di)(di)方政(zheng)府布局城市(shi)充(chong)電網(wang)的(de)又一(yi)典型案例，進一(yi)步印證了市(shi)場(chang)對公司充(chong)電網(wang)技術路線(xian)、兩層安全(quan)防護(hu)技術、充(chong)電站建設管理以及虛擬電廠業務場(chang)景的(de)認(ren)可，有力推動當地(di)(di)新(xin)能源(yuan)汽車新(xin)型充(chong)電網(wang)建設和發展。

英杰電氣此前發布定增預案，擬向特定對象發行股票募集資金總額不超過4億元，募投項目就包括新能源汽車充電樁擴產項目。據悉，該項目完全達產后，將形成新增充電樁412000臺/年的生產能力。其中，交流充電樁400000臺/年，直流充電樁12000臺/年。

英杰電(dian)(dian)氣表示，公(gong)司(si)擬通過該項目建設高自動化充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)生產線，擴大公(gong)司(si)交流(liu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)和直(zhi)流(liu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)的產能(neng)規模，提升(sheng)公(gong)司(si)產品(pin)市場占有率。

重視海外市場(chang)

如(ru)今，新(xin)能(neng)源汽車(che)已經成為(wei)中國(guo)制(zhi)造的一張名片，出(chu)口(kou)量不斷(duan)增長(chang)。與(yu)自主新(xin)能(neng)源汽車(che)一同走出(chu)國(guo)門的還(huan)有充(chong)電樁(zhuang)等配(pei)套設(she)施。上述(shu)業(ye)內(nei)人士表示，隨著各國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)保(bao)有量不斷(duan)增加，市場對充(chong)電樁(zhuang)等充(chong)電設(she)施的需求也與(yu)日俱增。國(guo)內(nei)相關生(sheng)產企業(ye)要抓住機遇，強化布局海外新(xin)能(neng)源充(chong)電市場。

華安(an)證券研報指出，據IEA測(ce)算，全(quan)球充電樁(zhuang)市場在(zai)(zai)中國、歐美(mei)、東南亞等(deng)國家或地區加快建(jian)(jian)設(she)(she)的背景下，樂觀預(yu)計(ji)在(zai)(zai)2025年(nian)建(jian)(jian)設(she)(she)完成公共充電樁(zhuang)692萬(wan)座，預(yu)計(ji)在(zai)(zai)2030年(nian)建(jian)(jian)設(she)(she)完成公共充電樁(zhuang)1537萬(wan)座。其中，美(mei)國預(yu)計(ji)在(zai)(zai)2030年(nian)建(jian)(jian)設(she)(she)完成132萬(wan)座，歐洲預(yu)計(ji)建(jian)(jian)設(she)(she)完成241萬(wan)座。

值得一提的是，國內充電樁企業在國際競爭中具備一定的技術和成本優勢，海外市場對中國企業接受度較高。

香山股份在此(ci)前披露的(de)投資(zi)者關系活動記錄表中稱，公司歐標(biao)充電樁(zhuang)產(chan)品(pin)已完(wan)成開(kai)(kai)發(fa)，正(zheng)通過公司海外(wai)團隊和渠(qu)道逐步投向海外(wai)市場。公司同步在推(tui)進美標(biao)充配電產(chan)品(pin)的(de)開(kai)(kai)發(fa)。

香山股(gu)份表(biao)示，公司(si)作為大眾和奧(ao)迪(di)品(pin)牌充(chong)電樁(zhuang)的核心制造商，在產(chan)品(pin)性能和安全(quan)級別方面都(dou)達到了車(che)規級的標準，更容易(yi)得到歐美客戶的青睞(lai)。公司(si)在歐美地區(qu)有完善的銷售、運營和支持團隊(dui)，近兩年還成立了海外(wai)充(chong)電樁(zhuang)團隊(dui)，這種前瞻布局(ju)將幫助公司(si)快速(su)拓展(zhan)業務。

華安證(zheng)券(quan)指出(chu)(chu)，海外(wai)充電樁市場與國(guo)內(nei)市場在(zai)充電樁的分類、認證(zheng)標準、消費(fei)(fei)者偏好、收(shou)費(fei)(fei)方式等方面(mian)存在(zai)差異。國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)出(chu)(chu)海面(mian)臨著(zhu)文化差異與產品認證(zheng)門檻，具(ju)備較強技術實力(li)、早先在(zai)海外(wai)市場有業(ye)務布局、與海外(wai)廠商合作較為緊(jin)密(mi)、軟硬(ying)件結合能力(li)較強的企(qi)業(ye)有望在(zai)出(chu)(chu)海進程中(zhong)脫(tuo)穎而出(chu)(chu)。