首先，在汽車充電樁的布局方面，要考慮每個汽車充電樁的服務區域，不能讓汽車充電樁過于集中，導致邊緣地區的人很難找到汽車充電樁。大型汽車充電樁企業不應孤立發展。沒有一家汽車充電樁企業可以獨自吃掉整個汽車充電樁市場，并結成聯盟。共同發展是汽車充電樁市場未來的發展方向。

其次，汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)方式(shi)也(ye)要為客戶考(kao)慮。一般來說，小區(qu)是車(che)(che)主長(chang)期停留的(de)區(qu)域。可以選擇慢充(chong)(chong)(chong)交流汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁，可以保護(hu)新能源汽(qi)車(che)(che)的(de)電(dian)(dian)(dian)池。車(che)(che)主們回家后會給(gei)它充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，后面的(de)一天早上(shang)關掉就沒事了(le)。而公(gong)共區(qu)域和商業(ye)區(qu)域適合快充(chong)(chong)(chong)汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁給(gei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，減(jian)少車(che)(che)主的(de)等(deng)待時(shi)間。

不僅如(ru)此，在汽車(che)充電(dian)樁(zhuang)的(de)充電(dian)方面(mian)，考慮到(dao)車(che)主的(de)各種需求，我們還(huan)可以提供選項，比如(ru)定量、固定、直充等等。

隨著(zhu)電(dian)動車車主用電(dian)量(liang)越來(lai)(lai)越大，越來(lai)(lai)越多(duo)的(de)汽(qi)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)問題開始出(chu)現，甚(shen)至出(chu)現了小(xiao)(xiao)區內電(dian)動車充(chong)(chong)(chong)電(dian)起(qi)火等(deng)事故。一時(shi)間人(ren)心惶惶，不開電(dian)動車的(de)車主對(dui)汽(qi)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)越來(lai)(lai)越有信心，反對(dui)在(zai)小(xiao)(xiao)區多(duo)裝汽(qi)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)，這對(dui)后期(qi)建設汽(qi)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)非常不利(li)。

很(hen)多(duo)小(xiao)區物業說很(hen)難。一(yi)方面，電動(dong)車車主希望(wang)多(duo)建汽(qi)車充電樁(zhuang)，而且離(li)居民樓近。但其他(ta)居民非常不愿意在(zai)居民樓附近安裝汽(qi)車充電樁(zhuang)，認為難以保障。