根據國家能源局綜合司發布的數據顯示，截至2023年底，全國共有6328個服務區配備了充電設施，覆蓋了95%的高速服務區。其中，北京、上海、河北等15個省市的高速公路服務區已全面實現充電功能，確保(bao)實現新能源汽(qi)車在高速上的便捷充(chong)電。

然而(er)，隨著新能(neng)源汽(qi)車跨(kua)城出行需(xu)求(qiu)(qiu)的(de)(de)迅猛增長，現有(you)的(de)(de)充(chong)電能(neng)力(li)已難以滿足不(bu)斷增加(jia)的(de)(de)需(xu)求(qiu)(qiu)。為此(ci)，國家和各(ge)省份(fen)正(zheng)積極行動(dong)，加(jia)大充(chong)電設施的(de)(de)建設力(li)度(du)，加(jia)密布局、優化結構(gou)(gou)、提升效率，努力(li)構(gou)(gou)建一個全(quan)面(mian)覆(fu)蓋、高效便捷、滿足跨(kua)城際(ji)出行需(xu)求(qiu)(qiu)的(de)(de)充(chong)電網絡。

以陜西省為例，該省截至2023年底，已成功實現高速公路服務區充電設施100%全覆蓋，年充電量達17.7億千瓦時，同比(bi)增長54.75%。未(wei)來(lai)，陜西省將繼續加快(kuai)推進國省干道、鄉村充電基礎設施建設布局(ju)，推動新能源汽(qi)車參(can)與車網互動，鞏(gong)固和擴大新能源汽(qi)車發展優(you)勢。

陜(shan)西(xi)(xi)省積極(ji)響(xiang)應國家號(hao)召(zhao)，持續加碼高(gao)速服務(wu)區的(de)(de)充(chong)電(dian)網絡建(jian)設(she)(she)(she)。盛弘(hong)以高(gao)質(zhi)量的(de)(de)產品(pin)和服務(wu)，助力陜(shan)西(xi)(xi)打(da)造以超快速度、極(ji)致體驗(yan)為(wei)特征(zheng)的(de)(de)高(gao)速公路快充(chong)站，讓(rang)用戶(hu)的(de)(de)綠色旅程(cheng)充(chong)滿舒適與便(bian)捷，為(wei)陜(shan)西(xi)(xi)省高(gao)速公路的(de)(de)充(chong)電(dian)設(she)(she)(she)施建(jian)設(she)(she)(she)注入(ru)了新的(de)(de)活力，同時也為(wei)全國高(gao)速公路的(de)(de)充(chong)電(dian)建(jian)設(she)(she)(she)做出了積極(ji)貢(gong)獻。

京昆高速公路貫穿中國南北，連接首都北京至云南省，是華北地區通往西北及西南地區的重要交通樞紐。京昆高速陜西寧強服務區快充站采用盛弘120kW智能直流充電樁，該樁配備了峰(feng)值效率超97%的智慧模塊，運用先進休眠技術，靈活應對充電峰低谷，智能切換工作、休眠多狀態，輕松實現模塊待機零功耗和整機待機低功耗(hao)，為過往車輛提供高效(xiao)、節能(neng)的充電服(fu)務(wu)。

連霍高速公路橫跨中國東西，作為國家交通網的核心樞紐，緊密連接了江蘇省東部地區和新疆區域西部邊境。連霍高速陜西武功服務區快充站應用盛弘120kW智能直流充電樁，該設備采用安全智能主動防護技術，確保人、車、樁全方位安全；此外應用微米(mi)級G3防(fang)塵網，防塵固本、強悍隔離、易(yi)于更換，滿(man)足高速無人值守需求，有效減少因高速積灰導致的(de)功(gong)率(lv)衰減，長期保(bao)持(chi)穩(wen)定運行。晨(chen)光中(zhong)，盛弘設備閃耀著綠(lv)色充電指示燈，給每(mei)一(yi)位新能源車主帶來(lai)一(yi)份安(an)心的(de)保(bao)障。